Pour la première fois dans la gamme GT d’Aston Martin, des freins à matrice carbone céramique : 400 mm à l’avant, 360 mm à l’arrière. Chaque disque est perforé et rainuré afin de lutter contre le fading dans la fournaise de la vitesse, tout en réduisant les masses non suspendues de 27 kg pour accroître le ressenti sous le pied et le contrôle entre vos mains.