Elektronisches Hinterachsdifferenzial. Radweise Bändigung des Drehmoments mit präziser Steuerung der Drehmomentverteilung. Es lässt sich in 135 Millisekunden von vollständig geöffnet auf gesperrt umschalten. Und ist mit vier Modi ausgestattet, darunter Wet, On, Track und Off.

 

Eine manuell versponnene Compound-Mischung, die in Zusammenarbeit mit Michelin entwickelt und speziell für Aston Martin maßgefertigt wurde. Sie sorgt für eine unvergleichliche seitliche Bodenhaftung, auch auf nasser Fahrbahn.