Zwei Elektromotoren an der Vorderseite ermöglichen eine Drehmomentverteilung für verbesserte Traktion und Agilität, bieten einen Torque Fill zwischen den Gangwechseln, um das Turboloch zu beseitigen, und sorgen für Antrieb im EV-Modus. Einzigartige und branchenführende Technologien in unseren besonderen Elektromotoren steigern die Elektroeffizienz und erhöhen das Tempo sowie Drehmoment. Diese Motoren sind außerdem für die elektrische Rückwärtsfunktion zuständig und sparen Gewicht, indem die Notwendigkeit für einen Rückwärtsgang entfällt.

Ein ins Getriebe integrierter Motor hinten fungiert als Startergenerator und unterstützt die Kraftübertragung für ein optimales Torque-Fill ohne Turboverzögerung. Eine lineare Beschleunigung. Für noch mehr Adrenalin.

Als Ergänzung des PHEV-Antriebsstrangs sorgt Aston Martins neues und spezielles Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission (DCT)) für präzise Leistung und das Gefühl eines Schaltgetriebes. Ein leichtes 8-Gang-System. Entwickelt für die Rennstrecke. Sensationell auf der Straße.