Die kraftvolle V12-Leistung wird über das ZF 8-Gang-Automatikgetriebe mühelos auf die Straße übertragen – mit superschnellen Schaltzeiten und reibungslosen Gangwechseln. Eine effektive Kombination aus optimierter Getriebekalibrierung und adaptiver Software sorgt für ein noch besseres Ansprechverhalten und mehr Kontrolle.

Der Vanquish Volante bietet dank der Drehmomentverteilung des neuen V12 eine unvergleichliche Leistung. Die modusspezifischen Einstellungen im GT- und Wet-Modus bieten einen unwiderstehlichen Beschleunigungsschub und verbesserte Kontrolle. Darüber hinaus sorgt das unmittelbare Ansprechen auf das Gaspedal für eine intensive, atemberaubende Leistungsverteilung. Kultiviert und doch unerbittlich. Ein starker Geschwindigkeitsschub, wann immer er benötigt wird.

Genauso wie der gefeierte Vanquish Coupe leitet der Vanquish Volante das Drehmoment über ein elektronisches Hinterachsdifferenzial auf die Hinterachse. Das E-Diff überträgt die Kraft mit einer Sperrzeit von nur 135 Millisekunden auf die Hinterachse und sorgt so für überlegene Stabilität in jeder Fahrsituation, atemberaubender Kurvenagilität und hervorragende Kontrolle.