Der größte Leistungsschub in der 73-jährigen Geschichte des legendären Vantage. Der handgefertigte Twin-Turbo-V8 wurde gründlich überarbeitet, um 800 Nm über die Reifen auf den Asphalt zu bringen. 665 PS erschüttern die Straße – das sind 30 % mehr als bei seinem unmittelbaren Vorgänger. Und die deutlichste Leistungssteigerung, die es seit sieben Jahrzehnten in einem Vantage gab.

In 3,5 Sekunden aus dem Stillstand auf 100 km/h. Dann unaufhaltsam weiter auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h. Angepasste Nockenwellenprofile, sorgfältig ausgewogene Kompressionsverhältnisse und größere Turbolader sorgen dafür, dass der Motor sein berauschendes Potenzial voll entfaltet. Ohne jede Verzögerung reagiert der Sportwagen sofort, wenn Sie es tun.

Ein aufregendes Aggregat, komplett aus Aluminium von Hand gefertigt. 32 Ventile arbeiten in einem geschlossenen Motorblock aus Guss, der jeden Zylinder verstärkt und auf unnützes Gewicht verzichtet. Gekrönt von einem Zylinderkopf aus Zirkonium-Aluminium, der Drehzahlen von bis zu 7.600 U/min ermöglicht.

Der Vantage bleibt hartnäckig am Limit. Mit Technik, die rekordverdächtige Ressourcen voll ausschöpft. Der stärkere Motor wird von der dreifachen Anzahl Kühler gekühlt. Ein neu designter, größerer Kühlergrill mit neuen Kontouren und 56 % mehr Lufteinlässe ermöglichen in Kombination mit dem Frontsplitter eine durchgehend intelligente Kühlung im ganzen Fahrzeug.

Ein V8, der seine Vorgänger in den Schatten stellt. Brachiale Kraft, die man hören kann. Dank verschiedener Fahrmodi und Einstellungen der Auspuffanlage, die an der komplett neuen Mittelkonsole vorgenommen werden können, dirigieren Sie die Sinfonie mit dem Zeigefinger. Jede Berührung des Gaspedals lässt die Maschine fauchen. So wandelt sich der Charakter des Motors für einen Klang, der alle Register zieht.