Der größte Leistungssprung in den über 70 Jahren Vantage. Sein Herzstück ist ein überarbeiteter, handgefertigter Twin-Turbo 4.0-Liter-V8. Sorgfältig designt.Präziser. Intensiver. Ausdrucksstärker.

Der neue Vantage ist der schnellste in der Geschichte des Modells. In nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Modifizierte Nockenprofile, ein sorgfältig optimiertes Verdichtungsverhältnis und größere Twin-Turbos sorgen für eine atemberaubende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Damit erreicht der Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h.

Ein handgefertigter Motor aus Aluminium. 32 Ventile mit einem geschlossenen Block, der die Festigkeit und Steifigkeit vervielfacht. Mit Verzicht auf unnötiges Gewicht. Die angesagte „V“-Konfiguration bietet ein kompaktes Motorpaket mit eng gekoppelten High-Flow-Twin-Scroll-Turbos. Gekrönt von Zylinderköpfen aus einer Zirkoniumlegierung. Vor Kraft strotzend. Die Drehzahl erreicht bis zu schwindelerregende 7.000 U/min.

Die radikale Steigerung bei Leistung und Drehmoment erhöht auch die thermische Belastung, was eine komplette Neukonzeption des Kühlsystems des Vantage erforderte. Verdreifachung der Anzahl der Kühler und Hinzufügung von zwei Zusatzkühlern auf dem mittig montierten Kühler. Eine 56%ige Erhöhung der thermischen Öffnungen. Ein größerer, neu gestalteter Kühlergrill, der die Luft aufsaugt. Ein Splitter leitet einen verbesserten Luftstrom in die geräumigeren Frontöffnungen. Ohne Beeinträchtigung der aerodynamischen Balance oder der Anpresskraft.

Ein V8, der seine Vorgänger in den Schatten stellt. Vom sonoren Aufheulen beim Beschleunigen bis zu einem sanften V8-Brummen beim Cruisen. Mit dem Zeigefinger können Sie durch Berühren eines Drehknopfs aus bearbeitetem Metall die Auswahl aus fünf verschiedenen Fahrmodi und die Einstellungen der Auspuffanlage in einer völlig neuen Mittelkonsole vornehmen. Der Sound der Auspuffanlage mit vier Endrohren löst ein sinnliches Vergnügen aus. Unverwechselbar. Roh. Die Stimme des Vantage. Der Sound von Aston Martin.