Vantage. Die unvergessliche Leistung zeigt sich, wenn man mit atemberaubendem Tempo durch die Kurven sprintet. Die intelligente Drehmomentsteuerung arbeitet mit der nächsten Generation der Elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) zusammen. Angepasste Traktion. Punktgenauer und präziserer Grip. Unbändige Kraftübertragung über ein automatisches 8-Gang-Getriebe von ZF. Explosive Beschleunigung im ersten Gang durch eine kürzere Endübersetzung (3.083:1).

Das elektronische Hinterachsdifferenzial (E-Diff) arbeitet harmonisch mit der Elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) der neuesten Generation zusammen und passt sein Verhalten an die Kurven oder Anforderungen der Straße an – von den Herausforderungen einer Serpentinenstraße bis hin zu den sanften Kurven einer Landstraße. Das hilft dem Vantage, sich in enge Kurven zu legen und sein exaktes und dennoch ruhiges Ansprechverhalten der Frontpartie zu nutzen. Dies schafft Vertrauen in Hochgeschwindigkeitskurven, wo Stabilität entscheidend ist, um präzise Kontrolle und Spitzenleistung zu gewährleisten.