Der neue Vantage verfügt über eine nicht isolierte Lenksäule. Dies sorgt für eine unmittelbare, ungefilterte Verbindung zwischen dem Asphalt, den Reifen, der Karosserie und dem Lenkrad. Direkterer Austausch von Informationen zwischen Lenkeingabe, Fahrzeugreaktion und Fahrbahnoberfläche ohne die geringste Störung.

Die neue Stabilitätskontrolle sichert Ihre Fahrt mit einem sechsten Sinn für Gelassenheit. Einsatz einer hochmodernen 6D-Trägheitsmesseinheit. Jede Bewegung, die Sie machen, wird durch die intuitive Überwachung von Beschleunigung, Hebe-, Schwenk-, Roll-, Nick- und Gierbewegungen bewertet. Dies ermöglicht einen perfekt abgestimmten ESP-Eingriff und eine optimierte Leistung ohne Beeinträchtigungen.

Im Zusammenspiel mit der Elektronischen Stabilitätskontrolle ist der Vantage mit der neuesten Entwicklung der Elektronischen Schlupfregelung (ESC) und der Einstellbaren Traktionskontrolle (ATC) ausgestattet. Effektives Drehmomentmanagement zur Optimierung des Radschlupfs. Aktive Vorhersage des genauen Umfangs des verfügbaren Grips. Unmittelbare Reaktion auf Instabilitäten.