Wie schon das Coupé zuvor markiert der Roadster den größten Leistungssprung – und den größten Sprung an Emotionen – in der über 70-jährigen Geschichte des Vantage. Sein Herzstück ist ein rundum überarbeiteter, handgefertigter 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8. Sorgfältig designt. Mit einer Spitzenleistung von 665 PS und einem unglaublichen Drehmoment von 800 Nm. Ein gesteigertes Fahrerlebnis.

Der schnellste Roadster in der Geschichte der Marke. In nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Modifizierte Nockenprofile, ein sorgfältig optimiertes Verdichtungsverhältnis und größere Twin-Turbos sorgen für eine atemberaubende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Damit erreicht der Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h. Mit frischer Luft über Ihnen.

Unter der konturierten Motorhaube verbirgt sich der V8. Gegossen aus reinem Aluminium. 32 Ventile mit einem geschlossenen Block, der die Festigkeit und Steifigkeit vervielfacht. Mit Verzicht auf unnötiges Gewicht. Die angesagte „V“-Konfiguration bietet ein kompaktes Motorpaket mit eng gekoppelten High-Flow-Twin-Scroll-Turbos. Gekrönt von Zylinderköpfen aus einer Zirkoniumlegierung. Vor Kraft strotzend. Die Drehzahl erreicht bis zu schwindelerregende 7.600 U/min.

Die rasante Steigerung von Leistung und Drehmoment beim Roadster erhöht auch die thermische Belastung, was ein gutes Kühlsystem erfordert. Verdreifachung der Anzahl der Kühler und Hinzufügung von zwei Zusatzkühlern auf dem mittig montierten Kühler. Eine 56%ige Erhöhung der thermischen Öffnungen. Luft wird durch das größere, neu gestaltete Gitter mit Luftschlitzen zugeführt. Ein Splitter leitet einen verbesserten Luftstrom in die geräumigeren Frontöffnungen. Ohne Beeinträchtigung der aerodynamischen Balance oder der Anpresskraft.

Ein unverwechselbarer V8-Soundtrack, den man auch bei geschlossenem Verdeck genießen kann. Vom sonoren Aufheulen beim Beschleunigen bis zum sanften Brummen beim Cruisen. Ein kraftvoller Sound, der mit dem Zeigefinger durch Berühren eines Drehknopfs aus bearbeitetem Metall verändert werden kann, um eine Auswahl von fünf verschiedenen Fahrmodi und Einstellungen der Auspuffanlage in einer völlig neuen Mittelkonsole vorzunehmen. Lassen Sie den Sound der Auspuffanlage mit vier Endrohren auf sich wirken. Unverwechselbar. Roh. Kraftvoll.