L’aileron avant de AMR25 représente une évolution majeure de celui introduit par l’équipe vers la fin de l’année dernière. Les changements visent à améliorer la force d'appui à basse vitesse, l'équilibre de la voiture et à donner aux pilotes une plus grande stabilité dans toutes les phases de virage.

Fendant l'air à une vitesse supérieure à 350 km/h, l'aileron avant dirige le flux d'air sur toutes les surfaces aérodynamiques et joue un rôle crucial dans les performances de la voiture.

L'aileron avant et le nez travaillent de concert avec les ailes au-dessus des roues pour contrôler le sillage de la roue avant et l'éloigner de la carrosserie afin d'augmenter la force d'appui à l'arrière de la voiture.