L’ingrédient clé des performances à couper le souffle de l’Aston Martin Valkyrie Spider réside dans sa structure ultra-légère et son package aérodynamique à fort appui. Mais il fallait aussi qu’elle soit belle. Les surfaces supérieures de la carrosserie en forme de goutte d’eau et les contours inférieurs de la cellule suivent l’espace disponible entre les immenses tunnels Venturi pleine longueur qui longent de part et d’autre le plancher de l’habitacle. Ces tunnels aspirent de grandes quantités d’air sous la voiture pour alimenter le diffuseur arrière, générant un niveau d’appui colossal. Bien que cela soit essentiel pour les performances prodigieuses de la Valkyrie Spider, les tunnels permettent aussi de garder la surface supérieure de la carrosserie libre de tout dispositif aérodynamique supplémentaire qui viendrait altérer la pureté de son style légendaire en configuration ouverte. Car le style, après tout, fait toute la différence.