BOÎTE DE VITESSES ET GROUPE MOTOPROPULSEUR
Transmission
La puissance du V12 est transmise par la célèbre boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports, associée à un différentiel arrière électronique. Grâce à un mélange de réglage du couple et de calibration de la transmission, Vanquish atteint un équilibre qui la rend utilisable sans effort pour la conduite quotidienne. Cette combinaison permet d'obtenir une puissance souple et des performances réactives, que ce soit en ville ou sur autoroute.
Allure du couple
En mode GT et Humide, l’allure du couple du nouveau V12 exulte des performances inégalées. L'Aston Martin Vanquish offre des réglages spécifiques à chaque mode pour une accélération et un contrôle en douceur, avec une réponse instantanée de la pédale qui assure une distribution fluide et linéaire de la puissance qui peut être appelée à volonté. Découvrez une montée en puissance incessante, à la fois raffinée et enivrante.
Différentiel électronique
Vanquish utilise un différentiel électronique arrière, une première pour sa plateforme V12, qui gère le couple sur l'essieu arrière. Son arbre de transmission en fibre de carbone gère un couple élevé, transférant la puissance de la transmission au différentiel électronique. Ce dernier dirige la puissance sur l'essieu arrière, passant de l'état ouvert à l'état bloqué en seulement 135 millisecondes, il se distingue par son agilité dans les virages et son contrôle prééminent en cas de survirage et de changement de voie à grande vitesse, pour une stabilité supérieure dans toutes les conditions.