L’apport intelligent du couple plus haut associé à une transmission finale plus basse vous offre une adhérence plus précise. La traction s’adapte pour se glisser dans la boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Recalibrée avec un rapport de pont final plus bas (3,083:1), elle permet une accélération explosive dans les virages et vous propulse en fin de virage.

De 0 à 100 % en 135 millisecondes. Associé au contrôle électronique de la stabilité, le différentiel électronique vous offre le meilleur de l’accélération, sans les délais d’un système mécanique traditionnel.