Même décapotée, la largeur sur route plus importante apporte à la nouvelle Vantage Roadster un charisme intense, en mouvement comme à l’arrêt. La nouvelle extrémité avant accueille une calandre à aubes repensée qui permet d’augmenter de 50 % la capacité de refroidissement. Un nouvel aileron avant optimisé apporte la touche finale. Conçu pour améliorer le flux d’air dans des ouvertures avant plus importantes, sans impacter l’équilibre ni la force descendante de l’aérodynamisme.