Une colonne de direction solidement ancrée permet à Vantage S, d’assurer un lien sans filtre entre la route, les pneus, le châssis et le volant. Une libre circulation des informations fournie directement au conducteur, sans interférence. Plus de sensations, créant une plus grande connexion et offrant au conducteur une expérience inédite.

Vantage S propose un système de contrôle électronique de la stabilité pour donner des sensations fortes avec un sixième sens en termes de stabilité. Grâce à son unité de mesure inertielle 6D permettant d’évaluer chaque mouvement. Une surveillance permanente de l’élan, de l’inclinaison, du balancement, du roulis, du tangage et du lacet. Une intervention parfaitement dosée du programme électronique de stabilité et des performances optimisées sans interférences, même pour les environnements les plus implacables et les plus difficiles.

En parfaite synergie avec son système de contrôle électronique de la stabilité, Vantage S bénéficie de la dernière évolution des systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) et de contrôle de traction réglable (ATC). Une gestion constante du couple pour optimiser le patinage des roues. Une prévision active des niveaux exacts d’adhérence disponibles. Une réaction instantanée à chaque changement.