AMR25のフロントウィングは、チームが昨年末にかけて導入したフロントウイングの大幅な進化です。変更点は、低速時のダウンフォース、車のバランスを改善し、コーナリングのあらゆる段階でドライバーにさらなる安定性を与えることに重点が置かれていることです。

時速350キロを超える速度で空気を切り裂くフロントウィングは、すべての空力表面にわたってエアフローを導き、車の性能に非常に重要です。

フロントウィングとノーズは、オーバーホイールウィングレットと連動して、前輪の後流を制御し、車体から遠ざけることで、車後部のダウンフォースを増加させます。