DBX Sのみのオプションとして軽量化のためのさまざまなイノベーションが採用され、強烈なルックスやスポーティーなキャラクターを演出できるだけでなく、車体質量を最大47キロ軽減することで卓越したダイナミズムを実現します。面積3.8平方メートルのカーボンルーフは、アストンマーティンで史上最大の広さを誇ります。車体最上部の質量を18キロ以上削減することで重心がより低位になるため、ドライバーはさらに優れたダイナミックなリアクションが得られます。また、マグネシウム製23インチホイールの採用によりばね下質量が最大19キロ削減され、惰性モーメントが向上した結果、凸凹の路面でもより優れたステアリング、直線予測性、およびトラッキングが可能で、クラスをリードするDBXのステアリング能力がさらに向上しています。DRLの周囲に装備されたカーボン製エアロウィングレットおよび巨大な一体型のカーボン製リアパネルにより、さらに7キロ分の軽量化が可能です。DBX Sのみのオプションであるグロスブラックのハニカム構造ポリカーボネートグリルを組み合わせれば、さらに3キロ分の軽量化が可能で、これらの要素が一体となってより優れた重量分布とハンドリングを実現できます。