アストンマーティン初となる最先端の電動ドライブユニット (EDU) は、フロントアクスルにトルクベクタリングを可能にする2つの独立した電動モーターで構成されています。このシステムにより、ステアリング精度が向上し、オーバーステアやアンダーステアを積極的に抑制します。直感的にパワーを横方向にシフトさせることで、より遅いタイミングでのブレーキングや鋭いターンインを可能にし、コーナー中の驚異的なグリップ力とコーナー立ち上がり時のトラクション向上を実現します。

リアアクスルに搭載された電子制御リミテッドスリップ・ディファレンシャルが、最高のグリップ、バランス、そしてハンドリングの敏捷性を実現。アクティブ・エアロダイナミクスが生み出す600kgという驚異的なダウンフォースと組み合わさり、Valhallaはドライバーの興奮を新たなレベルへ引き上げます。カーブを抜けるたびに興奮が沸き上がります。加速のたびに高揚感が高まります。