ボディ剛性を高める追加の補強。Aピラーの前方に追加された80mmが安定性を強化。高度な電子制御スタビリティ プログラム（ESP）は、統合ブレーキ スリップ コントロール（IBC）、統合トラクション コントロール（ITC）、統合車両コントロール（IVC）、および統合ビークル ダイナミクス推定（IVE）によって支えられています。これらを組み合わせることで単一の統合された車両ダイナミクス制御システムが構築され、特に快適性、安定性、および優れた制御を確保するように調整されます。この最先端のESPシステムの業界をリードする予測技術を搭載したVanquish Volanteは、クラス最高の感触と高速安定性を保証します。絶対的なコマンドと最高の敏捷性が保証されます。

Vanquish Coupeの最高峰のエンジニアリングを基に構築された当社最新の高度な電子制御スタビリティ プログラム（ESP）システムは、最先端の制御技術をVanquish Volanteに統合します。この統合システムは、さまざまな車両ダイナミクス制御を組み合わせることでドライビング体験をさらに向上させます。4つのESPモード（オン、トラック、オフ、ウェット）を搭載した予測テクノロジーによりESPの介入が最小限に抑えられます。ドライブモードの選択にリンクしたウェットモードがさらなる利便性を実現します。

9つのレベルの調整可能なトラクション コントロールが完全にカスタマイズ可能な運転の自由度を実現し、最適な発進、コーナリング時の正確なスリップ調整、トラクションの向上、発進時のスリップ制御強化が適用されます。スタビリティ介入を完全に無効にすると、Vanquish Volanteのダイナミックなポテンシャルを最大限に引き出すことができます。

最先端の電子制御スタビリティシステム。高度なインテリジェントコントローラースイート。ヨー、ロール、およびピッチを縦軸と横軸で断続的に分析。Vanquish Volanteのコントローラーは車両の挙動を予測してリアルタイムでダイナミクスを微調整し、シームレスなドライビング体験を実現します。