トランスミッションとパワートレイン
トランスミッション
V12エンジンのパワーは、名高いZF製8速オートマチックトランスミッションと電子制御リアデフによって伝達されます。トルクチューニングとトランスミッション調整を組み合わせることで、Vanquish は日常の運転で楽に使用できるバランスを実現します。この組み合わせにより、市街地の走行でも高速道路でも、滑らかなパワー伝達と俊敏なパフォーマンスを実現します。
トルクシェーピング
GTモードやウェットモードでは、新型V12のトルクシェーピングが比類なきパフォーマンスを実現します。アストンマーティンVanquishは、モードに応じた調整が施され、滑らかな加速とコントロールを実現します。ペダル操作に対する即座の反応により、必要なときにいつでも呼び出せる流れるような線形のパワー配分を提供します。洗練され、魅惑的なまでに力強いパワーの絶え間ない高まりを体感してください。
電子制御ディファレンシャル
Vanquishは、V12プラットフォームでは初となるリア電子制御デフを採用し、リア アクスル全体にわたってトルクを管理します。カーボンファイバー製プロペラシャフトは、高トルクを処理し、トランスミッションから電子制御デフ(e-diff)へパワーを伝達します。e-diffはリア アクスル全体にパワーを配分し、135ミリ秒でオープン状態からロック状態に切り替わります。その結果、コーナリングでの敏捷性やオーバーステアリング時の卓越したコントロールを実現し、高速の車線変更でも優れた安定性を発揮し、どんなコンディションでも抜群の安定感を提供します。