新型Vantage Roadsterは、軽量化された構造パネルで剛性を向上。クーペより強化されたリア剛性により、DTXダンパーなどのシャシー搭載コンポーネントが最大限の性能を発揮します。さらに大型のアンチロールバーを組み合わせることで、ボディコントロールを極限まで高めています。ドライバーと車が完全に一体となり、鋭敏で応答性に優れたドライブを実現。あらゆる感覚をより鮮明に 感じ取ることができます。足元の路面から 頭上の空まで。

新型Vantage Roadsterは、軽量化された構造パネルで剛性を向上。クーペより強化されたリア剛性により、DTXダンパーなどのシャシー搭載コンポーネントが最大限の性能を発揮します。さらに大型のアンチロールバーを組み合わせることで、ボディコントロールを極限まで高めています。ドライバーと車が完全に一体となり、鋭敏で応答性に優れたドライブを実現。あらゆる感覚をより鮮明に 感じ取ることができます。足元の路面から 頭上の空まで。

49:51の重量配分。フロントミッドエンジンとリアホイールドライブによるクラシックな構成で、細部に至るまで入念に調整されたバランスが実現されています。唯一無二の存在感。Roadsterの車体質量の4分の3以上が、前後の車軸間で完璧にバランスを保っています。この絶妙なバランスが、限界性能を引き出すパワーを与えます。