Vantage Sは、70年にわたるアイコニックなVantageの歴史の中で、すでに最も劇的なパワー向上を遂げた進化のさらに先を行く存在です。手作業で作り上げられたツインターボの4.0リッターV8エンジンの可能性を最大限に引き出し、総出力680PSを実現します。驚異の800Nmのトルク。心の底に響き渡る。純粋に内燃エンジンを使用して、フロントエンジン後輪駆動スポーツカーの中で最も高い出力でクラス最高のポジションを確保しています。

パフォーマンス重視で設計されたVantage Sは、戦略的な軽量化、空力性能の進化、そしてエンジン性能の向上が、アストンマーティンならではの先進性と比類なき存在感と融合されています。カーボンファイバールーフ、カーボンセラミックブレーキ、カーボンファイバー高性能シートなど、一連の革新的な軽量化オプションにより、パワーウェイトレシオが2.4%増加しています。最軽量の状態でトン当たり399PSまでの増加は、超ラグジュアリースポーツカーカテゴリーでも圧倒的です。空荷重量を最小限に抑えるように設計されています。そしてドライバーのスリルは最大限に引き出します。

手作りの軽量アルミニウム製4.0リッターツインターボV8エンジンは、Vantage Sの心臓部です。32バルブ。クローズドデッキ構造のブロックで、強度と剛性を飛躍的に向上。不要な重量を徹底的に排除。「ホットV」構成により、コンパクトなエンジンパッケージを実現。密結合の高効率なツインスクロールターボを最大限に活用。ジルコニウム合金製のシリンダーヘッドを搭載。

冷却システムは、Vantage Sから発生する大量の熱負荷に対処するように設計されており、680PSで持続的なピーク性能を確保しています。中央に取り付けられたラジエーターには2つの補助クーラーがあります。ヴェーンドグリルは非常に高い吸気性能を備え、スプリッターが増強されたエアフローを大型のフロント開口部へと送り込みます。これらの要素が組み合わさって、エアロダイナミックバランスやダウンフォースに影響を与えることなく、冷却用開口面積が前世代のVantageと比較して56%増加しています。

コックピットのインテリアは、その輝かしい先代モデルと同じアイコニックなサウンドトラックとスリリングに共鳴します。激しい加速時に響き渡る重厚なうなり。クルージング中の滑らかなV8の低音。機械加工メタル製のロータリーダイヤルを指先で操作。5種類のドライブモードとエキゾースト音の設定を選択可能。それぞれが、異なる次元のスリルを呼び覚ます。クアッドエキゾーストが響き渡る。個性際立つ。太く低く響く低音の唸り。荒々しく。伝説のサウンドトラックを持つ新しいVantage S。アストンマーティンの紛れもないサウンド。