与前一代车型相比，AMR25 最显著的外观变化是其重新设计的侧进气口。侧进气口下缘深角度底切，并在上表面沿着车身设计了一个流线型通道，以更有效地引导气流。

为了适应全新的侧进气口设计，紧凑布局的散热器系统经过了重新配置。散热器在调节动力系统的温度方面发挥着至关重要的作用。

发动机罩上设计了一条锐利的脊形结构，从进气口延伸至后尾翼，用来引导气流流向车尾。大尺寸格栅将热空气从涡轮增压的 1.6 升 V6 混合动力单元和冷却系统中引导出来，这些系统位于紧凑的车身下方，而车尾处则配备冷却喷射系统，用于将空气从散热器引导至车尾。