前部
为动力而设计
Vantage通过加宽车身,进一步强化其道路存在感,车宽增加30毫米,显著提升稳定性。全新前端采用重新设计的叶片格栅,表面积增加38%。有助于将冷却能力提高50%。作为高速点睛之笔,全新优化的前扰流板让车身更显优美。调整后,可在不影响空气动力学平衡和下压力的情况下,将增强的气流输送到更大的前孔中。