发动机
巅峰动力
与之前的Coupe一样,Roadster标志着Vantage血统70多年来最强劲的动力飞跃,燃动澎湃激情。它的核心是经过大胆改造、手工打制而成的4.0升双涡轮增压V8发动机。匠心卓越的工艺。功率输出高达680PS,扭矩达到惊人的800Nm。让驾驶体验更上一层楼。
双涡轮增压,全心专注驾驶
是品牌有史以来最快的Roadster。从静止到时速100公里仅需3.6秒。改进的凸轮设计、精心优化的压缩比和更大规格的双涡轮增压器,在整个转速范围内表现出惊人性能。最高时速突破322公里/小时。在极速飞驰中心悦神怡。
全铝结构,激发全部动力
V8发动机蛰伏在波状轮廓的发动机罩下。32气门,采用纯铝铸造和封闭式缸体,使强度和刚度成倍增加,同时去除了不必要的重量。Hot“V”结构实现紧凑的发动机套件,采用紧密耦合的高流量双涡管涡轮增压器。顶部装有锆合金气缸盖。澎湃动力,喷薄涌动。转速高达惊人的7,000转/分。
完美冷却
Roadster的功率和扭矩在大幅提升的同时也使热负荷增加,由此需要与其相配的全面冷却系统。散热器数量增加了两倍,并在中置散热器上添加了两个辅助冷却器。散热孔径增加56%。通过重新打造的更大吸气式格栅输入空气。扰流板将增强的气流输送到更宽的前孔中,而不影响空气动力学平衡或下压力。
炫目外形,震撼声浪
V8发动机独特的声浪在敞篷驾驶下不断涌入耳朵—— 从加速时铿锵有力的轰鸣到巡行时平稳的隆隆声,仿佛一首动听的交响乐。食指轻触金属质感旋转拨盘,即可从全新中控台,轻松选择五种不同的驾驶模式和排气设置,感受这款跑车发出的不同强力之音。聆听四出排气系统的独特声音—— 不同凡响。粗犷豪放。浑厚而洪亮。