极致动感 - 阿斯顿•马丁之道

极致动感,巅峰性能 

世界一流的工程技术成就了前所未有的性能水准。V12 Vantage S 表现出了非凡的性能。573Ps的强劲功率较V12 Vantage 提升了11%,扭矩620Nm,百公里加速仅需3.9 秒。尤其是最后一个数据——328公里每小时——为V12 Vantage S 赢得了阿斯顿•马丁最高时速量产车的头衔。

非凡的底架结构设计

我们的工程师致力于打造一款随时随地向您呈现易用性能和更富激情的汽车。新技术,创新的专利解决方案,世界一流的合作伙伴,这些要素共同成就了一款卓绝不凡,令您爱不释手的汽车。

新一代发动机、全新 SPORTSHIFT III 传动系统、全新自适应减震系统——这些只是我们工程传奇的三个要素。探索让 V12 Vantage S 成为史上最卓越 Vantage 车型的相关技术...

构造的哲学

采用 GEN4 V 架构——我们著名且倍受赞誉的构造理念的最新发展。轻量铝材料中加入了用于航天工程的环氧树脂。针对 V12 Vantage S 专门设计的这一最新改进型比以往任何时候都更坚固。尺寸最小的阿斯顿•马丁底盘搭载了全新的 AM28 发动机,我们的 VH 架构再次成就了纯粹驾驶体验的核心要素——灵活性,性能。

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    动力更为频繁,更加澎湃

    AM28 发动机将峰值功率增加至 565bhp,与此同时,在整个转速范围内扭矩一触即发。相较于我们以前的车型,即使在 1000 转时仍有额外的 70Nm 扭矩。整个齿轮的加速增强意味着性能曲线始终如一。今日的V12 Vantage S 不会是一个终点,而又是一个新的起点,它将不断进取并持续保持领先。

    最大化的气流

    为了有效管理 AM28 发动机产生的更强动力,我们重新设计了气流管理系统,以改善冷却效果和发动机性能。全新的碳纤维前格栅、网眼孔隙和空气导管匀经过重新设计和制造,以便将尽可能多的空气导入散热器。在通过碳纤维发动机罩换气口排出之前,空气已获得最高冷却效率。

    紧凑而简约的设计意味着外部气流将不受阻碍。先进的技术解决方案确保车底气流和通流一样顺畅。全新的前格栅改善了进气和空气流速,Sportshift III 变速箱模块和全新的排气消声器都采用了特殊造型,以提供最大的下压力。V12 Vantage S 采用了整体设计,而不是各部分的叠加,承袭了阿斯顿•马丁百年的工程精粹。

    气动性能

    卓越声响,触手可及

    独特的 V12 Vantage S 声响是我们希望让您听到的声音,而不是道路噪声。“噪声,振动声和刺耳音”是我们的工程师要从车内消除的。我们的材料团队设计了全新的表面绝缘层——80% 由再生材料制造。我们取得了卓越的成绩——覆盖面积较 V12 Vantage 增加了 33%;各单元的质量增加了 16%,但噪音却减少了 30%。

    广泛的测试和耐久性意味着 V12 Vantage S 已接受了近两年的细致检查和改善。我们在不同温度和极端距离条件下,对底盘和动力系统和子系统的耐久性进行了冬季测试。当然,V12 Vantage S 车型也接受了赛道上的磨砺。一辆接近量产版的汽车在我们纽博格林测试中心完成了开发和测试工作,并还完成了艰苦的 2013 年 24 小时纽博格林比赛——通过了最终的竞争性的工程测试。

    两年的测试

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