DBX S. DER SCHNELLSTE UND LEISTUNGSSTÄRKSTE GELÄNDEWAGEN SEINER KLASSE
Mit dem DBX S kehrt das kultige „S“ zurück. Eine Marke, die nur auf den bemerkenswertesten Hochleistungsfahrzeugen von Aston Martin zu finden ist. Erstmals 1967 auf dem Original-DBS zu finden, ziert es heute den stärksten Geländewagen der Welt, der nur mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist. Die verstärkte DNA steigert die Leistung auf mächtige 727 PS, die von einem Drehmoment von 900 Nm unterstützt werden.
Sie kündigt auch eine Reihe von Leistungsverbesserungen an. Aggressiver mit Turboladern, die direkt aus dem kommenden Valhalla-Supercar stammen und die Leistung um 20 PS steigern. Mit dem einzigartigen unteren Splitter, dem Diffusor und der atemberaubenden, vierflutigen Auspuffanlage ist er noch durchsetzungsfähiger. Der optionale Polycarbonat-Kühlergrill mit Wabenstruktur, Aston Martins größtes Carbon-Dach und die neuen 23-Zoll-Magnesiumräder sorgen für noch mehr Haltung. Diese innovativen Leichtbauoptionen sorgen für ein klassenführendes Verhältnis von Leistung und Gewicht. Zusammen mit seiner atemberaubenden Leistung, seiner überragenden Dynamik, seinem ikonischen Stil und seinem maßstabsetzenden Luxus ist er der stärkste Performance-Geländewagen der Welt.
DBX. Einfach mehr.
DEN BLICK BEHERRSCHEN. UND DIE STRASSE
EXTERIEUR
Wer den DBX S bewundert, hat keinen Zweifel daran, dass er sich in Gegenwart des dynamischsten und faszinierendsten Ultra-Luxus-Performance-Geländewagen der Welt befindet. Das Exterieur des DBX S ist mehr als nur der Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Es setzt auch neue Maßstäbe. Die verbesserte Muskulosität zeigt eine Vielzahl neuer und exklusiver, leistungsorientierter Styling- und Aerodynamikmerkmale. Dazu gehören der Kühlergrill im Wabendesign, das atemberaubende Carbon-Dach, die leichten 23-Zoll-Magnesiumräder und die vierflutige Auspuffanlage.
EIN BEABSICHTIGTER LOOK
VORNE
Frontalansicht. Volles Programm. Der DBX S macht sofort einen guten Eindruck. Ein beeindruckendes Erscheinungsbild, das eine klare Botschaft von unverwechselbarer Identität und starker Absicht vermittelt. Der optionale, schwarz glänzende Kühlergrill ist mit über 25.000 einzelnen Facetten aufwändig gestaltet. Die leichte Polykarbonat-Konstruktion ist nicht nur optisch beeindruckend, sondern trägt auch dazu bei, das Gewicht so zu verteilen, dass Grip und Fahrverhalten weiter verbessert werden. Der DBX S ist serienmäßig mit einem dunklen, doppelt verglasten Ganzmetall-Kühlergrill ausgestattet. Was auch immer Sie bevorzugen, die Form verschmilzt stets mit der Funktion, um die enormen Luftmengen aufzunehmen, die zur Kühlung des Antriebsstrangs benötigt werden, und strahlt gleichzeitig klassische Aston Martin Eleganz und Haltung aus.
Charakter. Supercharged
Ein aggressiver neuer Frontsplitter senkt den DBX S und verstärkt den sportlichen Charakter. Das einzigartige innere und äußere Design des unteren Splitters verleiht dem ohnehin schon beeindruckenden Gesicht optische Breite. Die aerodynamische Gestaltung der äußeren Stoßstange rund um die Kühleinlässe sowie die neu gestalteten Seitenschweller und Flügel tragen zu einem selbstbewussten Auftritt bei. Das optionale Pinstriping, das in Karbon oder glänzendem Schwarz erhältlich ist, trägt ebenfalls dazu bei, den Blick unwiderstehlich auf die aerodynamischen Eigenschaften zu lenken.
ANREGENDE AUSPUFFANLAGEN
HINTEN
Das neue Heck wird von vier senkrecht angeordneten Auspuffanlagen dominiert, die sich am potenten Aston Martin Vanquish orientieren. Die Endrohre der Auspuffanlage sind sowohl in glänzender als auch in matter Ausführung erhältlich und bringen den herrlichen Klang des V8 bei maximaler Leistung voll zur Geltung. Die hintere Stoßstange, der Diffusor und der untere Aero-Flügel über die gesamte Breite wurden umfangreich reprofiliert und können ebenso wie die Seitenschweller und der Flügel in Carbon ausgeführt werden. Die einzigartige Stoßfängerverkleidung wurde bis zum äußeren Viertel verlängert und mit einem voll funktionsfähigen Heckdiffusor und einem über die gesamte Breite reichenden unteren Flügel neu gestaltet.
EINE HÖHERE LEISTUNGSGRENZE. TIEFERER GEWICHTSSCHWERPUNKT
DACH
Mit dem DBX S kann der Fahrer ein neues optionales Karbondach mit einem glorreichen einfachen Flechtmuster wählen, das für eine noch leistungsorientiertere Ästhetik sorgt. Es ersetzt das serienmäßige Glasdach durch ein 3,8 Quadratmeter großes Carbon-Dach und ist damit das größte Vollkarbondach, das je einen Aston Martin zierte. Außerdem verringert sich die Masse am höchsten Punkt des Autos um 18 kg. Dies trägt dazu bei, den Schwerpunkt des Geländewagens zu senken und die Gesamtstabilität und Agilität des Fahrzeugs weiter zu verbessern.
SELBSTBEWUSSTE ÄSTHETIK
SEITE
In der Seitenansicht zeigt der DBX S neue Schweller mit markanten, nach oben gebogenen Luftsplittern, die den Luftstrom entlang der stromlinienförmigen Flanken des Fahrzeugs leiten. Die ikonischen Seitenplanken können zusammen mit den Außenspiegeln und den unteren Türschwellern in Carbon ausgeführt werden und sind Teil einer neuen visuellen Designsprache. Eine, die mit dem unverwechselbaren S-Zeichen gekennzeichnet ist. Wie die legendären Aston-Martin-Kotflügel sind auch diese Plaketten aus massivem Metall gefertigt und glasemailliert, wobei das ‚S‘ in Rot ausgefüllt ist. Die Einfassung ist verchromt, entweder in Glanz- oder Dunkelchrom, passend zur gewählten Flügelfarbe.
MAGNESIUM. AUF LEISTUNG GETRIMMT
Mit dem DBX S werden zum ersten Mal leichte 23-Zoll-Magnesiumräder* für einen Luxus-Geländewagen angeboten. Sie sind vom Mittelmotor-Supersportwagen Valhalla inspiriert und spiegeln in ihrer Ästhetik die erstaunliche Leistung des S wider. Der Werkstoff Magnesium ist robust und gleichzeitig unglaublich leicht. 75 Prozent leichter als Stahl. Die Hälfte des Gewichts von Titan. Ein Drittel weniger als Aluminium. Exklusiv für Aston Martin sind sie in 23“ Satin Black und Satin Titanium Grey erhältlich. Der DBX S ist zudem serienmäßig mit geschmiedeten 23-Zoll-Felgen aus Aluminium in verschiedenen Designs und Ausführungen erhältlich.
*Die Dachreling wird bei der Option 23-Zoll-Magnesiumfelgen entfernt. Bei Auswahl von Leichtmetallfelgen wird die Dachreling montiert, unabhängig davon, ob das Dach in Carbon oder Glas ausgeführt ist.
KRAFTVOLLE LEISTUNG
TECHNIK
Der DBX leistet 727 PS und 900 Nm. Die Leistung wird von einer neuen, verbesserten Turboladertechnologie bereitgestellt, die direkt vom kommenden Valhalla-Supercar übernommen wurde. Das dynamische Fahrverhalten und die sportliche Leistung werden durch die optionale Leichtbauweise noch gesteigert. Das Ergebnis ist ein Fahrerlebnis, das den Betrachter in seinen Bann zieht. Der neue branchenführende Geländewagen. Pure Kraft. Größere Leistung.
V8. DAS HERZ EINES SUPERCARS
Der DBX S ist mit einem selbst entwickelten Motor ausgestattet, dessen Technologie direkt vom kommenden Supersportwagen Valhalla übernommen wurde. Entwickelt, um mehr Kraft und Leistung als je zuvor zu liefern. Sein Herzstück ist ein Upgrade des 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8. Mit einer neuen Gesamtleistung von 727 PS ist er der leistungsstärkste Serien-Luxus-Geländewagen der Welt, der nur mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist. Eine Leistung, die dem Fahrer im obersten Drehzahlbereich noch mehr Nachdruck verleiht und die Performance des DBX S noch einprägsamer macht. Eine neue, vierflutige Auspuffanlage wurde speziell auf die neuen Turbolader zugeschnitten, um den Gegendruck zu reduzieren und den kultigen V8-Ton noch mehr zu verstärken.
TURBOLADER DANK VALHALLA
Der DBX S ist das Ergebnis der Turbotechnologie, die direkt vom Mittelmotor-Supercar Valhalla übernommen wurde. Dazu gehören die „Hot-V“-Twin-Turbos, größere Kompressorraddurchmesser und andere Verbesserungen, die weitere 20 PS [20 BHP] liefern, so dass insgesamt 727 PS [717 BHP] erreicht werden, die das Segment definieren. Die zusätzliche Dringlichkeit wird bei Drehzahlen von über 6.000 Umdrehungen pro Minute erreicht, dank der Turbos, die mit 160.000 Umdrehungen pro Minute schneller drehen als in jedem anderen Aston Martin. Ein höheres und breiteres Drehmomentband sorgt für einen donnernden Beschleunigungsschub, der länger anhält. Für den Fahrer bedeutet dies ein aufregenderes Ansprechverhalten am oberen Ende des Drehzahlbereichs. Die Ergebnisse sind in ihrer Klasse führend. Eine Zeit von 0–62 mph von nur 3,3 Sekunden und eine Reduzierung der Beschleunigungszeit von 200 km/h um 0,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 310 km/h.
REDUZIERTES GEWICHT. MEHR LEISTUNG
LEICHTBAU
Exklusiv für den DBX S gibt es eine Reihe von optionalen Leichtbaumaßnahmen, die die Dynamik und das Fahrverhalten verbessern und für ein einnehmendes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis sorgen. Eine Gesamtmassenreduzierung von bis zu 46 kg bedeutet eine erhebliche Verringerung des Leergewichts. Das neue optionale Dach aus Carbon reduziert 18 kg Masse vom höchsten Punkt des DBX, was einen niedrigeren Schwerpunkt für verbesserte dynamische Reaktionen bedeutet.
Leichte 23-Zoll-Magnesiumräder setzen 19 kg ungefederte Masse und Rotationsträgheit frei, um das Lenkgefühl, die lineare Vorhersagbarkeit und die Spurtreue auf welligem Untergrund zu verbessern. Aero-Winglets aus Carbon um die Tagfahrleuchten und eine beeindruckende einteilige Carbon-Heckverkleidung sparen weitere 7 kg. In Kombination mit einem optionalen, schwarz glänzenden Waben-Polycarbonat-Kühlergrill, der weitere 3 kg an Masse einspart, verbessern diese Elemente die Gewichtsverteilung und die Lenkung, um die ohnehin schon klassenführenden dynamischen Fähigkeiten des DBX zu steigern.
GETRIEBE UND ANTRIEBSSTRANG
RENNSPORT-DNA. PULSIERENDE RESULTATE
Die aus F1® abgeleitete Technologie bewegt sich frei in den Dimensionen eines Geländewagens. Der DBX S verteilt die Kraft in einem variablen Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterrädern. So können 50 Prozent des Drehmoments an die Vorderräder und bei Bedarf bis zu 100 Prozent des Drehmoments vom Antriebsstrang allein an die Hinterräder geleitet werden. Ermöglicht wird dies durch ein innovatives 9-Gang-Automatikgetriebe mit nasser Kupplung, das einen herkömmlichen Drehmomentwandler überflüssig macht. Mehrscheibenkupplung. Ölgekühlt. Er liefert beim Start extreme Leistung. Das DBX-Getriebe wurde weiter modifiziert, um ein noch besseres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Die Schaltpunkte sind so kalibriert, dass sie den erweiterten Drehzahlbereich des Geländewagens widerspiegeln. Die Schaltvorgänge sind um 30 Prozent schneller als bei einer herkömmlichen Automatikkupplung, so dass der DBX S die Rennagilität, die rohe Kraft und das hyperreaktive Fahrgefühl eines Supersportwagens bietet.
EINE EINZIGARTIGE KARDANWELLE AUS CARBON
Die Kardanwelle des DBX S ist aus superleichtem Carbon-Gewebe gewebt und stellt eine fortschrittliche technische Leistung des Aston Martin Teams dar. Die aus der Rennstrecke stammende Technologie ist für ein enormes Drehmoment von mehr als 900 Nm ausgelegt und soll den Fahrer zu Höchstgeschwindigkeiten treiben. Von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden. Mit einer ebenso beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Die Karbon-Gelenkwelle ist aufwändig als einteilige Welle verschmolzen, so dass kein zentrales Lager erforderlich ist. Dadurch werden Vibrationen eliminiert, die sonst durch den Kabinenboden dringen und die Konzentration des Fahrers stören würden. Außerdem wird ein neues Maß an Laufruhe erreicht, selbst bei stärkeren Beschleunigungsvorgängen.
CHASSIS UND AUFHÄNGUNG
REAKTIVITÄT WIE AUF DER RENNSTRECKE
Die Kombination aus erhöhter Leistung und neuen Setup-Änderungen ermöglicht es dem DBX S, seine Leistung noch weiter zu steigern und die Decke zu durchbrechen. Mehr Ausdrucksmöglichkeiten für den Fahrer bietet das programmierbare ESP. Die Karosseriekontrolle wurde durch eine überarbeitete Kalibrierung sowohl der Luftfedern als auch der elektronischen Dämpfer gestrafft, um die Gewichtsverlagerung zu minimieren und so die primäre Fahrqualität und Stabilität zu verbessern. Die Präzision ist kaum zu steigern. Zügigere Reaktionen. Auf Rennniveau. Eine kurze Endabtriebswelle sorgt für sofortigen Durchzug beim Schalten. Sie stehen im Epizentrum des Fahrzeugs.
AUFHÄNGUNG EINES SUPERCARS
Der DBX S verfügt über ein intelligentes E-Differential, das bemerkenswerte Klemmkräfte bietet, um eine größere Bandbreite an dynamischer Leistung zu erzielen. Eine zusätzliche Feinabstimmung der Traktionskalibrierung leitet die Kraft an jedes Rad, um das ausdrucksstarke Fahren weiter zu fördern. Eine sorgfältig abgestimmte Formel aus Dreikammer-Luftfederung, elektronisch verstellbaren Dämpfern und eARC-Stabilitätskontrolle sorgt für ein noch besseres Fahrgefühl, Fahrqualität und Gesamtstabilität. Fein abgestimmte Dämpfer eliminieren das Aufschaukeln, wenn die Launch Control einsetzt. Während eARC die Stabilität des gesamten Körpers verbessert. Selbst im Grenzbereich sorgt die serienmäßige elektronische Stabilitätskontrolle dafür, dass der DBX S um nicht mehr als 7/10 eines Grades wankt. Das reicht aus, um ein natürliches Kurvengefühl zu erzeugen und das Fahrzeug dennoch flacher zu halten als viele zweckmäßig gebaute zweisitzige Sportwagen. Eine Herausforderung für die Wahrnehmung dessen, was ein Ultra-Luxus-Geländewagen leisten kann.
EIN SUV. 5 ANSPRECHENDE MODI
Der DBX S verfügt über einen Drehschalter in der Mittelkonsole, über den der Fahrer die fünf konfigurierten Fahrmodi aufrufen kann. Das DBX-Getriebe wurde weiter modifiziert, um ein noch fesselnderes Fahrerlebnis mit verbesserten Fähigkeiten in allen Modi zu bieten. Die Schaltpunkte des Getriebes wurden fein abgestimmt, um den erweiterten Drehzahlbereich des Fahrzeugs widerzuspiegeln, während die Rückschaltvorgänge in den Modi Sport und Sport + im Automatikmodus durchsetzungsfähiger sind. Wählen Sie „Terrain“ für den Einsatz im Gelände. Und „GT“ für maximalen Tourenkomfort. Der Fahrmodus „Sport“ ermöglicht eine besonders reaktionsfreudige Fahrt auf der Straße, und mit „Individual“ wählen Sie Ihre persönlichen Einstellungen für Aufhängung, Lenkung und Auspuffanlage.
HANDLING UND DYNAMIK
AUSDRUCKSSTARKE KRAFT. PRÄZISE KONTROLLE
Unerreichte Leistung erfordert präzise Kontrolle. Der neue DBX S wird diesem Anspruch mehr denn je gerecht. Die Lenkübersetzung des schnellsten und leistungsstärksten Geländewagens der Welt ist jetzt mit einer um 4 Prozent schnelleren Lenkübersetzung spürbar agiler geworden. Dadurch fühlt sich das Auto noch sportlicher und reaktionsschneller an. Verbesserung der Beweglichkeit, der Spurtreue und des Handlings, ohne dass dabei Nervosität aufkommt. Die überarbeitete Lenkung sorgt außerdem für eine verbesserte Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Sie sorgen für ein tadelloses Fahrverhalten auf der Rennstrecke oder der Landstraße sowie für praktisches Manövrieren in der Stadt und damit für ein besseres Fahrerlebnis im Alltag.
HOCHLEISTUNGSBREMSEN
Der DBX S bietet eine nahezu unerschöpfliche Bremsleistung, die von mächtigen Carbon-Keramik-Scheibenbremsen an jeder Ecke bereitgestellt wird. 420 mm an der Vorderachse und 390 mm an der Hinterachse. Es sind die größten Bremsen, die je in einem Aston Martin Geländewagen verbaut wurden. Entwickelt, um ihn von einer adrenalingeladenen Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h zum Stillstand zu bringen. Beherrschung der Wärmeentwicklung, die den Stahl verziehen könnte. Die Verringerung der ungefederten Massen stärkt das Vertrauen des Fahrers durch höhere Agilität und verbessertes Lenkgefühl. Die optionalen, leichten 23-Zoll-Magnesiumräder, die exklusiv in diesem Segment erhältlich sind, vermitteln ein Gefühl von selbstbewusstem Fahren, das perfekt zum Ausdruck kommt.
AERODYNAMIK
FORM UND FUNKTION. FRONT UND MITTE
Von vorne betrachtet, zeigt der neue DBX S sofortige Präsenz auf der Straße. Der optionale, leichte Polycarbonat-Kühlergrill mit Wabenstruktur sorgt für eine Gewichtsreduzierung, wodurch die Masse vor der Achse wegfällt und die Gewichtsverteilung nach hinten verlagert wird, um Handling und Traktion zu verbessern. Beide atemberaubenden Formen liefern den massiven Kühlluftstrom, der erforderlich ist, damit der DBX S bei optimalen Temperaturen arbeitet. Der verstärkte Luftstrom leitet die Wärme vom 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, dem Antriebsstrang und den Carbon-Keramik-Scheibenbremsen ab, um die Fahrleistungen zu optimieren und die Temperaturen bei hohen Geschwindigkeiten zu regulieren.
FORM UND FUNKTION. UNTERSTÜTZUNG MIT NACHDRUCK
Ob sicher geparkt oder im Vorbeifahren, der neue DBX S macht auch von hinten eine gute Figur. Die Aerodynamik von Aston Martin, die sowohl elegant als auch zweckmäßig gestaltet ist, lässt das immense Potenzial und die Kraft des Fahrzeugs sofort erkennen. Bei hohen Geschwindigkeiten ist diese Aerodynamik immer im Spiel. Unsichtbar. Effektiv. Ein Heckdiffusor sorgt für Unterdruck unter dem Geländewagen, während der Luftwiderstand durch den schön geformten Heckflügel reduziert wird, der den Luftstrom gekonnt lenkt. Die Kühlkanäle für die Bremsen leiten Luft über die riesigen Karbon-Keramik-Scheiben, um der massiven Hitzeentwicklung entgegenzuwirken und eine kolossale Bremsleistung zu erzielen.
EIN LEISTUNGSPORTFOLIO
INTERIEUR
Der neue DBX S bietet ein höheres Maß an sportlicher Innovation und Luxus, das mit den selbstbewussten und aufregenden Verbesserungen der Fahrleistungen einhergeht. Sobald der Fahrer in der tiefergelegten, rennsportorientierten Position des Cockpits Platz genommen hat, steht er im Mittelpunkt einer neu gestalteten Reihe einzigartiger S-Innenraummerkmale. Auch hier hat sich Aston Martin von seinem ikonischen Portfolio an Sport- und Supersportwagen inspirieren lassen. Die völlig neue Anwendung von leichtem Alcantara®, dem Synonym für sportliche Leistung, ist auf vielen Oberflächen und Berührungspunkten zu sehen. Hochwertige Perforationsnähte im Fischgrätmuster. Geformte Lederkopfstützen, die mit Sub-Millimeter-Präzision gefertigt wurden. Die brandneue Signature S-Stickerei ist auf beiden Vordersitzen zu sehen. Das Niveau der handwerklichen Meisterschaft ist geradezu obsessiv. Luxuriöse Zeugnisse, die ein ganzes Leben brauchen, bis sie perfekt sind. Und nur den Bruchteil einer Sekunde, um zu schätzen.
DAS IKONISCHE S. EIN NEUER AUSDRUCK
Der gesamte Innenraum des DBX S ist mit einem völlig neuen, maßgeschneiderten „S“-Design versehen. Die auffälligste Neuerung ist das unverwechselbare Fischgrätenmuster, das serienmäßig auf allen Sitzen zu finden ist. Wird das optionale Single-Wave-Carbon-Dach gewählt, erstreckt sich das Fischgrätenmuster auch nahtlos über den Dachhimmel des Innenraums. Die Fischgrätenlinien werden im Verlauf der Rückenlehne immer breiter und vermitteln dem Betrachter ein unverwechselbares und überzeugendes Gefühl von Geschwindigkeit. Ein passendes Modell für den schnellsten und leistungsstärksten Geländewagen der Welt.
Leistungsstarke Handwerkskunst
Mit dem DBX S wird eine neue Form der Handwerkskunst eingeführt, die an der Spitze des automobilen Interieurdesigns der Luxusklasse steht. Die neuen Kopfstützen aus Leder zeigen die unvergleichliche Präzision der Aston Martin Kunsthandwerker. Zum ersten Mal in der Automobilindustrie wird eine Kombination aus Prägen und Einstanzen mit 1.500 kg extremem Druck und intensive Hitze eingesetzt, um das Aston Martin Logo mit extremster Präzision und tadelloser Detailgenauigkeit in das Leder zu formen.
Eine Vision von S. Für alle Sinne
Ein Meisterwerk modernen Designs, das mit beispielhaftem handwerklichem Geschick realisiert wurde. Vorführung innovativer Techniken der nächsten Generation. Jahrzehntelange Erfahrung. Die Bedienelemente sind mit einer gerändelten Aluminiumverkleidung versehen. Das sportliche Gefühl von Alcantara® ist serienmäßig im Innenraum des DBX S zu finden. Viele Bereiche des Innenraums wie Dachhimmel, Mittelkonsole, untere Armaturenbretter und obere Verkleidung sind sorgfältig ausgestattet. Die neue S-Edition des DBX bietet auch eine neue Ausstattungsvariante namens S-Leder für Fahrer, die sich ganz dem Luxus hingeben wollen. Rote Sicherheitsgurte können ebenfalls spezifiziert werden, um eine zusätzliche „S“-Identifikation in das Innere des Fahrzeugs zu bringen. Weitere auffällige „S“-Schriftzüge sind auf den Trittbrettern und der Motorplakette zu sehen, die das Bild vervollständigen. Die Kunst der Aston Martin Handwerker ganz vorne bei Spitzentechnologie und digitaler Handwerkskunst.
UMGEBUNG
GROSSZÜGIGER INNENRAUM
Ein unvergleichliches Reich des Luxus in Ihrem Innenraum. Jetzt mit der Sportlichkeit und dem Gefühl eines echten Supersportwagens ausgestattet. Sorgfältiges Design mit der Höhe und dem Platzangebot eines Geländewagens. Die souveräne, alles überblickende Präzision einer fahrerzentrierten Position. Perfekte Aussicht mit horizontalem Rundumblick. Die optimal positionierte schwimmende Mittelkonsole. Der DBX S bietet mehr Leistung ohne Kompromisse beim Komfort. Ein neues Maß an Ergonomie. Alle Bedienelemente, Regler und Pedale sind für den Fahrer leicht zu erreichen. Geschmückt mit sorgfältig gearbeiteten Schaltern und Drehknöpfen. Die Kombination von digitaler und analoger Technik setzt einen neuen Standard für Opulenz. Mit dem handgenähten Lederlenkrad. Und jedes Mal, wenn Sie einen Fuß in das Cockpit setzen, erinnert Sie das „S“-Branding auf der Trittfläche daran, dass Sie einen SUV betreten, der dafür entwickelt wurde, die Grenzen seiner Kategorie zu sprengen. Ultra-Luxus, der nahtlos mit einem durchsetzungsfähigen Leistungsgefühl verschmilzt.
Hervorragende Haptik
Im ergonomischen Epizentrum des Innenraums bildet eine schwebende Mittelkonsole den krönenden Abschluss des Cockpits. Höhere Standards für die Innenausstattung. Die Erweiterung des Raumgefühls um den Fahrer herum. Präzise Drehknöpfe mit gerändelten Chromschaltern. Nahtlos verbunden mit hochauflösender Digitaltechnik. Über das lederbezogene Lenkrad wird das Feedback direkt an Ihre Fingerspitzen weitergeleitet. Ein Heiligtum des Raums ohne den Hauch eines Kompromisses oder eines Verzichts. Der neue DBX S wurde zugunsten des Fahrers präzise entwickelt. Supercar-Fähigkeiten mit dem Stauraum und der Benutzerfreundlichkeit, die Sie von einem ultra-luxuriösen Performance-SUV erwarten können.
INTELLIGENZ
0–1.920 Pixel in 0,03 Sekunden
Der DBX S ist mit der Premiere des Touchscreens ausgestattet. Die Pure Black-Technologie bietet mit ihrem hochauflösenden Display eine erstklassige Klarheit. 1.920 x 720 Pixel. Die Kombination aus Touchscreen-Menüs und Kurztasten ermöglicht eine sofortige Steuerung per Fingertipp und Multitouch. Ihre persönliche Berührung wird in 30 Millisekunden umgesetzt. Angemessene Geschwindigkeiten für den schnellsten Ultra-Luxus-Geländewagen der Welt.
Eindrucksvolles Infotainment
Das Infotainment-Niveau des DBX S entspricht dem Nervenkitzel, den das Fahren mit ihm bietet. Er setzt die Einführung des hochmodernen, von Aston Martin selbst entwickelten Infotainmentsystems mit einer markanten neuen Kabinenarchitektur fort. Diese transformative Verbesserung, die den beispielhaften Einsatz von handwerklichen und digitalen Innovationen hervorhebt, kombiniert makelloses Design und verwöhnenden Luxus mit einer beeindruckenden Reihe von vernetzten Fahrzeugtechnologien. Er wurde ausschließlich von Aston Martin entworfen, konstruiert und zugeschnitten und befindet sich millimetergenau über der Mittelkonsole. Kabelloses Apple CarPlay Ultra®, Android Auto™ und Satellitennavigation unter der sofortigen persönlichen Kontrolle einer Fingerberührung oder eines Sprachbefehls.
*Apple CarPlay Ultra® ist jetzt in unserem gesamten Kernsortiment verfügbar, abhängig von der Verfügbarkeit je nach Fahrzeugmodell und Markt. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler vor Ort.
Eine Demonstration von Dominanz
Der neue DBX S bietet dem Fahrer die Wahl zwischen zwei Displays. Der 12,3“-Fahrer-Informationsbildschirm verfeinert den Fokus und vertieft die persönliche Verbindung zum Auto. Kristallklar. Vollständig anpassbar. Ausgestattet mit einem eleganten Ziffernblattdesign. Wählen Sie zwischen einem Display mit 1 oder 2 Ebenen, um wichtige Informationen oder alles andere für Sie Interessante leicht zu erkennen.
SOUND
Powered by Bowers & Wilkins Audio*
Echte Audio-Enthusiasten können sich auch für das optionale System der nächsten Generation entscheiden, das mit Aston Martins Audiopartner Bowers & Wilkins® entwickelt wurde. Dieses außergewöhnliche System wurde akustisch an das Volumen, die Form und den Innenraum des DBX S angepasst und nutzt Technologien und Innovationen, die in den gefeierten Weltklasse-Lautsprechern von Bowers & Wilkins zu finden sind. Präzise positionierte, gerichtete Aluminium-Doppelkalotten-Hochtöner und Continuum®-Mitteltöner verleihen diesem 23-Lautsprecher umfassenden, doppelt verstärkten 1.600-Watt-Surround-Sound-System einen ausgewogenen und präzisen Klang. Dedizierte 3D-Headline-Lautsprecher, Basslautsprecher und ein leistungsstarker Subwoofer sorgen für ein kraftvolles und dynamisches Klangerlebnis, das die Eigenschaften des DBX S selbst widerspiegelt. Perfekt platziert über der Mittelkonsole in einer atemberaubenden neuen Kabinenarchitektur.
*Optional
Ein Standard der Exzellenz
Der neue DBX S ist serienmäßig mit dem Aston Martin Premium Audio 800w 14 Lautsprecher-Audiosystem ausgestattet. Die von Aston Martin selbst entwickelte Sonderanfertigung basiert auf fortschrittlicher Hardware. Das System verfügt über einen Präzisionsklangmodus mit QuantumLogic®-Surround-Sound-Verarbeitung, der für eine absolut beeindruckende Klangwelt sorgt. So wird das beste Klangerlebnis gewährleistet, das jemals in einem Aston Martin erreicht wurde.
KONNEKTIVITÄT
Der neue DBX S bietet serienmäßig die volle Kontrolle. Hyperkonnektivität. Ergonomisch gestaltet. Digital gefertigt. Einfachheit und Nahtlosigkeit, synchrones Arbeiten. Mit Turbogeschwindigkeit kabellos aufladen. Beflügelt durch die neue universelle Intelligenz der Aston Martin App.
Treibend. Intelligenz
Der leistungsstärkste Geländewagen der Welt bietet Ihnen mit der Aston Martin App noch mehr Möglichkeiten. Das Gehirn, das Ihr Auto mit Ihrem Telefon verbindet. Und andersherum. Und verbindet Sie auf diese Weise mit Ihrem eigenen Universum. Rund um die Uhr. Rund um die Welt. Ein sich ständig weiterentwickelndes Arsenal an persönlich anpassbarer Fahrintelligenz. Die Interaktion mit dem Fahrzeug und die Verwaltung des Fahrzeugs liegen in Ihrer Hand. Oder in der Macht Ihrer Stimme. Einstellen und Teilen von übersichtlichen Visualisierungen Ihres DBX S-Status. Farbcodierung zur Kennzeichnung von Warnungen. Sofort.
*Optional
Intelligenz. Wo sie am wichtigsten ist
Der neue DBX S ist mit neuen, undurchdringlichen Sicherheitstechnologien ausgestattet. Geofencing legt Ihrem Auto eine digitale Leine an. Sie erhalten sofortige Warnmeldungen, wenn Ihr Geländewagen einen von Ihnen festgelegten Bereich verlässt.
