#AstonMartinLive
透过车主们的镜头，阿斯顿·马丁全系车型鲜活呈现 —— 赛道与公路上的无数难忘瞬间，构筑起专属于我们的共同体验。 现在，轮到你了。分享你的驰骋瞬间时带上 #AstonMartinLive，下一位出镜主角或许就是你。
DBX707
具有跑车灵魂的SUV
这是一台拥有超跑的赛道级响应的阿斯顿·马丁，同时兼具SUV的傲人高度与阔绰空间。无与伦比的豪华血统，注入与生俱来的赛道基因。座舱内蕴藏精密科技编织的臻致内饰。一切风景，尽收于全景玻璃车顶之下。搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。爆发出900牛米的澎湃扭矩。最高速度310Km/h。每一处细节皆诠释优雅。每一次响应皆彰显本能。至臻境界，毫不妥协。
内饰
步入奢华新境界。痴迷于为未来重新设计和编程，致力成为技术先锋。汇聚数字触摸屏、模拟控制等先进技术，确保精准的驾驶者位置调整，毕生孜孜追求，匠心打造完美产品。
新智能
0-1920像素用时0.03秒
采用纯黑技术的首款触摸屏。拥有同级车型中清晰度最高的显示屏。30毫秒内即可响应触摸。1920 x 720像素。指尖轻触，多点触控，融合触摸屏菜单和快捷键
信息娱乐系统，配备照明功能
具有跑车灵魂的SUV配备全新阿斯顿·马丁信息娱乐系统。
该系统由阿斯顿·马丁内部团队设计、改造和定制，并精准布置于中控台上方，通过点触或语音即可轻松控制无线Apple CarPlay Ultra®*、卫星导航系统和信息娱乐系统。
*Apple CarPlay Ultra®现已在我们的核心车型中推出，具体供应情况取决于车辆型号和所在市场。如需了解更多信息，请联系您当地的经销商。
全新动力显示
新增的两块显示屏之一。全新12.3"驾驶位信息屏幕让您注意力更加集中，加强您与车辆之间的联系。全新的可定制和水晶切割罗盘设计。随时随地，重要信息在1或2个表盘上一目了然。
全新声音体验
Bowers & Wilkins环绕声旗舰音响系统
阿斯顿·马丁最强大、最响亮的环绕声音响系统，专为DBX707量身定制。Bowers & Wilkins高性能扬声器，采用高端技术（例如铝制双圆顶高音扬声器和Continuum™中音扬声器），配备23个扬声器及1,600W环绕声音响系统，造就平衡精准声效。精确定位的定向高音扬声器、顶棚扬声器和强大的端口低音炮确保了阿斯顿·马丁最迷人的声学工程声音体验。
每一帧的极致音效
DBX707上可选配的私人音响圣殿。最高功率可达1,600瓦。与发动机声浪相协调。使用QuantumLogic Immersion™将声音调节至适应您的需求及客舱内部条件。DBX707的每一个发声都具有惊人的声音精度。
Bowers & Wilkins出品
这个有着多达23个扬声器的声音圣殿采用协同设计。匠心钻研，追求达到最真实、纯正、中性的音效表现。精心开发的专用3D车顶扬声器、中音扬声器和强大的低音炮，提供动态的声音体验。Bowers & Wilkins为DBX提供录音室般的扬声器技术。
铝制设备
听觉体验，逐渐转换成视觉画面。铝制双圆顶高音扬声器和Continuum™中音扬声器与豪华内饰相得益彰。专业的开发和设计呈现流畅的音乐质感。不锈钢扬声器格栅无缝集成，实现完美的美学和声学平衡。
新环境
一个座舱，五个座位
兼具超级跑车的感受和SUV的高度和宽敞空间。全方位聚焦，完美精准定位驾驶者位置，同时确保视野开阔，水平视野一览无余。人体工程学设计更上一层楼，确保DBX707的便利性及舒适度。每个控制按钮、表盘和踏板都围绕着驾驶者布置。采用现代线条设计，营造出空间感和凝聚力。同时削减车内高度，营造跑车的感受，并配以全景车顶，采光充足，展现所有细节，为您呈献视觉盛宴。
触觉盛宴
驾驶舱的极致杰作。全新的悬浮式中控台。提升内饰标准，扩大周围空间。精心制作的新款滚花开关和旋扭拨盘。融合高清数字技术。方向盘真皮包覆，将反馈信息传递到您的指尖。
空间设计杰作
绝不妥协或将就。DBX707由内至外展现其完美身姿，不折不扣的 SUV，融合超跑能力，同时确保SUV的应有空间和可用性。
新材料
澎湃汹涌的开拓精神
全新的奢华组合，继承传统，拥抱未来，利用最先进的技术，秉持111年优良传统，以优质材料和工艺更新您的驾驶舱。
全方位感官体验
真正的现代制造奇迹。我们技艺精湛的团队为您呈现独一无二的细节。运用多年掌握的技术和实践。以精湛技艺打造的座舱。饰以优雅的微细滚边。锦缎放针刺绣纹理。我们的团队对制作艺术的痴迷程度不亚于您对成品的痴迷程度。
无上贵气
采用最华丽的材料，饰以深色或明亮的缎面镀铬装饰，Alcantara™面料，点缀各种精巧细节，可量身定制，并辅以碳纤维雕琢修饰。采用苯胺皮革，涂饰有引人注目纹路的氧化锆高光木饰板，堪称行业标杆。将传统制作工艺与前沿技术融为一体。在数字工艺方面，内饰和阿斯顿·马丁系统都处于领先地位。
全新连接功能（中国大陆地区上线时间另行通知)
极致操控，直觉为王
座舱采用全新控制装置。符合人体工程学设计，简洁无缝。配备无线充电以及阿斯顿·阿斯顿·马丁应用程序（中国大陆地区上线时间另行通知).
应用程序，顺势而出
DBX707借助阿斯顿·马丁应用程序重获新生。它是连接汽车和手机的大脑。反之亦然。这一驾驶智能库，让您随时随地都能掌握车辆互动和管理。清晰直观地显示汽车状态，并通过颜色编码即时发出警告。
智能互联
内在新力量随着新增安全功能而增强。地理围栏为您的爱车加上数字围护。如果DBX707离开指定区域，将即时向您发出警报。
APPLE CARPLAY ULTRA®
全球首发
新一代CarPlay®深度融合了阿斯顿·马丁的奢华基因与iPhone的技术优势，打造无缝衔接的沉浸式交互体验。CarPlay Ultra®点火即启，实现了无缝衔接的双屏联动：除中控屏幕外，更首次突破性地将功能延伸至驾驶者仪表盘。CarPlay Ultra®整合显示车速、引擎转速、燃油余量及挡位切换等关键车辆信息，同时赋予驾驶者对空调系统、空气循环及主动安全配置等车辆功能的直接控制权限。这项独家合作开创全球先河，为阿斯顿·马丁车主带来无缝衔接的智能集成、丰富的新功能阵列以及殿堂级个性化定制服务。
*Apple CarPlay Ultra®现已在我们的核心车型中推出，具体供应情况取决于车辆型号和所在市场。如需了解更多信息，请联系您当地的经销商。
工程典范
动力驱动的史诗。900Nm的澎湃动力。湿式离合器可提供赛车级反应，最高时速可达 310Km/h。这是一辆拥有超级跑车灵魂的SUV？还是一辆具备SUV身躯的超级跑车？
*
DBX707
DBX SUV - 707
五门车身设计，2+3座椅布局
- 挤压铝合金和铸铝，连续热粘合成型单体车身车架
- 铝制复合材料车身面板
- 全景玻璃天幕
- 隔音夹层风挡玻璃和前排侧窗
- 双LED前照灯，带AHB自动远光辅助功能、日间行车灯、位置灯以及锁车氛围灯。
- 运动款LED日间行车灯，集成了转向灯
- 蚌壳式发动机罩
- 双层叶片式镀铬全金属格栅（共6片），配有纯手工艺黄铜和珐琅阿斯顿·马丁徽标（前、后）
- “天鹅翼”无框车门和电动尾门
- 电动吸合门
- 经典全宽LED尾灯，带主动式停车尾灯、指示灯功能和高位刹车灯
- 带双层叶片式格栅的运动型前保险杠，实现更多车身冷却进气；高光黑前扰流板和前轮拱空气动力学翼片
- 雕刻感高光黑双层侧裙
- 尾部多片式翼型扩散器
- 后侧空气隧道
- 碳纤维车顶扰流板延伸
- 哑光黑四出排气管
发动机
全合金四顶置凸轮轴4.0L双涡轮增压V8发动机
- “Hot-V”型双涡轮增压器
- 前中置发动机，与座舱间安装了双层防火挡板/隔板
- 压缩比 – 8.6:1
- 缸径 x 冲程：83mm x 92mm
- 发动机排量：3982 cm³
- 汽油直喷
- 全催化直列不锈钢排气系统，带GPF过滤和主动阀控制的后置双出口消音器
- 双声学发动机启动（安静启动或运动模式启动）
- 电控排气系统，带独立排气管控制开关
- 32气门可变凸轮轴正时
- 90° V8封闭式冷却水道铝合金汽缸体，配备锆合金32气门
- 顶部安装，双水冷式增压冷却器
- 轻质铝合金锻造活塞和连杆，安装于Nanoslide®电弧喷镀、镜面珩磨孔内
- 封闭式耦合催化转化器、底板下安装汽油微粒过滤、汽缸停用、ECO停止/启动和自动交流发电机再生充电循环管理
Fuel Economy and Emissions
Official government fuel consumption figures in litres/100km for the Aston Martin DBX707 GPF: 13.0
性能和重量
最大功率：707PS / 697 BHP / 520KW / 6000rpm
- 最大扭矩：900Nm / 2,750 - 4,500rpm
- 0-60mph加速时间：3.1秒
- 0-100Km/h加速时间：3.3秒
- 0-100mph加速时间：7.4秒
- 80-120Km/h加速时间：1.9秒
- 最高速度：310Km/h
变速箱与传动系统
电控主动式全时四驱系统
- 九速轻质铸镁合金自动变速箱
- 多片湿式离合器，带油冷系统
- 发动机上“紧密耦合”安装齿轮箱
- 电子线控换挡控制系统
- 电子主动式中央分动箱，带前桥预载功能（取决于驾驶模式）
- 前差速器安装于油底壳处，配备等长前传动轴
- 轻质单体碳纤维后传动轴
- 后轮电子限滑差速器
- 五个自适应驾驶模式（4个公路模式，1个越野模式）
转向系统
电动助力齿轮齿条转向系统（EPAS）
- 速度等比转向系统，14.4:1转向比
- 最左至最右2.6圈
悬挂系统
铸铝悬挂和副车架技术
- 前悬挂：独立式锻造/中空铸造双叉臂分体连杆，配有液压衬套和集成轮毂轴承
- 后悬挂：挤压和中空模铸多连杆
- 副车架：中空铸铝副车架（分体式前悬挂，单体式后悬挂），配备集成传动系统冷却气动风道
- 自适应三腔室空气悬挂（四重弹簧系数）
- 可变底盘高度（最高上升45mm，最低下降50mm），带有自动降速和舒适进入模式
- 可变速率“Damptronic® Sky”自适应减震系统，具有独立压缩和回弹调节功能
- 48V电子主动式防侧倾控制系统（48V eARC），可主动进行充电，最大可输出1400NM的防侧倾扭矩，在不同驾驶模式下均保持敏捷和迅速的灵活性。
轮毂和轮胎
轮毂
- 前轮毂：22" x 10J ET56流体锻造铝合金
- 后轮毂：22" x 11.5J ET56流体锻造铝合金
轮胎
- 前轮胎：285/40 YR22
- 后轮胎：325/35 YR22
- 夏季轮胎 - 倍耐力P-Zero
- 胎压监测系统（TPMS）
制动系统和底盘系统
制动系统尺寸：直径420mm x 40mm制动盘（前） / 直径390mm x 32mm制动盘（后）
- 制动盘：通风划线分体半浮动碳陶瓷
- 卡钳：铝合金六活塞单体卡钳（前）/铝合金和铸铁滑动单活塞卡钳，带集成驻车制动器（后）
- 智能湿式制动控制，带制动片磨损提醒
- 防抱死制动系统（ABS）
- 动态扭矩矢量分配系统（DTV）
- 电子驻车制动系统（EPB）
- 电子制动力分配系统（EBD）
- 电子车身稳定系统（ESC）
- 紧急制动辅助系统（EBA）
- 弹射起步控制
- 坡道起步辅助系统（HSA）
- 防翻滚车身稳定控制系统（RSC）
- 牵引力控制系统（TC）
- 拖车稳定控制系统（TSC）
规格和重量
车长：5039mm
- 车宽（车身）：1998mm
- 车宽（后视镜折叠）：2050mm
- 车宽（后视镜展开）：2220mm
- 车高：1680mm
- 轴距：3060mm
- 前悬：915mm
- 后悬：1064mm
- 轮距（前）：1698mm
- 轮距（后）：1664mm
- 转向半径（最小转弯直径）：12.4m
- 接近角（GT模式 / 最大越野设定）：22.20 / 25.70
- 纵向通过角（GT模式 / 最大越野设定）：15.10 / 18.80
- 离去角（GT模式 / 最大越野设定）：24.30 / 27.10
- 离地间隙（GT模式 / 最大越野设定）：190mm / 235mm
- 涉水深度（最大）：500mm
- 整备质量DIN：2245Kg
- 最大总质量：3020Kg
- 重量分布：前52 : 后48
- 拖曳能力（带制动/不带制动）：2700Kg / 750Kg
- 车顶载荷：75Kg（含所有车顶装载设备）
内部尺寸
- 腿部空间 - 前排/后排：1060mm / 1040mm
- 头部空间 - 前排/后排：1030mm / 1016mm
- 肩部空间 - 前排/后排：1483mm / 1384mm
- 后备箱容积 - 总计/载物架下方：638L / 491L
- 后备箱长度 - 座椅抬起/座椅放下：1021mm / 1780mm
- 后备箱宽度：1161mm
- 后备箱高度 - 至车顶/载物架下方：693mm / 482mm
- 后备箱开口高度：810mm
油耗¹
WLTP（欧洲循环）- 低速：
- WLTP（欧洲循环）- 中速：
- WLTP（欧洲循环）- 高速：
- WLTP（欧洲循环）- 超高速：
- WLTP（欧洲循环）- 综合：
- WLTP（欧洲循环）- 二氧化碳综合排放量：
- 北美标签 - 城市燃油经济性：
- 北美标签 - 高速燃油经济性：
- 北美标签 - 综合燃油经济性：
行车安全、安全系统和主动驾驶辅助（ADAS）
行车安全
- 安全气囊 - 驾驶位和前排乘客正面气囊以及膝部气囊
- 安全气囊 - 前排胸部侧气囊和侧气帘
- 安全气囊 - 后排胸部侧气囊（不适用英国/欧盟/南非）
- 安全带 - 预紧器
- 安全带 - 安全带检测和提醒
- 座椅 - ISOFIX安装后排外侧座椅，i-Size认证后排空间
- 主动驾驶辅助（ADAS）
- 自适应巡航控制系统（ACC）
- 自动紧急制动（AEB）
- 自动泊车辅助系统
- 自动驻车系统
- 盲区监测系统（BSW），包括车道变换预警系统（LCW）
- 车门打开预警（DEW）
- 前碰撞预警系统（FCW）
- 车道偏离预警系统（LDW）
- 车道保持辅助系统（LKA）
- 倒车警示系统（RCT）
- 限速控制系统
- 交通标志识别系统（TSR）
- 安全系统
- 无钥匙进入，带遥控中央门锁功能
- 车辆警报器与发动机防盗锁止系统
标准配置
360°全方位车身影像系统，带伸缩隐藏式后泊车影像
- 静音夹层侧玻璃（前排）
- 主动式车尾制动灯
- 车内氛围灯（64色，双区）
- 电镀铝门槛迎宾踏板（带阿斯顿·马丁翼形徽标）
- 近车照明
- 自动防眩目及带加热功能的外后视镜
- 自动防眩目内置后视镜
- 三区自动空调
- 自动前车灯，带自动远光灯（AHB）
- 双LED前车灯
- 黑色四管排气管装饰
- 车内地毯使用了绒面革镶边地毯垫并配置了后备箱地毯
- 车舱照明灯
- 暗铬色发动机罩通风口风刃、翼子板三角饰板和车窗饰件
- 车门前后储物袋
- 车门集成地面照明灯
- 车门门槛迎宾踏板 - 电镀“阿斯顿·马丁”翼形徽标
- 双遮阳板（风挡玻璃和侧窗）
- 电动调节转向柱倾斜度和前后范围调节
- 电动车窗
- 前部和后部泊车传感器，带可视提示
- 前排中央扶手 - 两侧单独可调
- 前排座椅和车门后视镜 - 三位置记忆功能
- 前部储物 - 中控台下部
- 手套箱，带电动锁
- 可加热后风挡玻璃
- 座椅加热（前排和后排）
- 照明化妆镜
- 无钥匙发动机启停按钮
- 真皮后备箱隔物板
- LED高位刹车灯
- LED日间行车灯（DRL）
- LED后雾灯和倒车灯
- LED尾灯 - 红色
- 后备箱压紧带（x4）
- “英国制造”发动机检查铭牌和车门槛板图形
- 电动折叠车门后视镜
- 电动尾门
- 雨量感应雨刷
- 后排座椅 - 三座，40:20:40分体折叠式
- 不锈钢后备箱槛板
- 前后排双杯架
- 前排中央扶手（带储物空间）
- 车辆警报器与发动机防盗锁止系统
科技和音响
10.25" TFT中控显示屏
- 12.3" TFT驾驶位信息显示屏
- 12V电源插座（前排、后排和后备箱）
- AM/FM/数字广播
- Apple CarPlay Ultra® (Apple CarPlay Ultra®现已在我们的核心车型中推出，具体供应情况取决于车辆型号和所在市场。如需了解更多信息，请联系您当地的经销商。)
- 电池维护连接器
- 蓝牙手机连接，带音频串流播放功能
- 自然语音控制
- 旋钮式信息娱乐系统控制
- 卫星导航系统（HDD）
- SD卡端口
- SiriusXM卫星广播（仅限美国/加拿大）
- SOS紧急呼叫（仅限欧盟/俄罗斯）
- USB端口（x4）
标配功能
纯色外部车漆颜色
- 锻面镀铬双叶片格栅
- 锻面暗铬色外观选装包
- 高光黑运动款车身底部选装包
- 阿斯顿·马丁翼形徽标和尾部文字徽标 - 珐琅和抛光铬
- 红色尾灯
- 22" 运动款轮毂 - 高光黑/钻石抛光
- 倍耐力P-Zero夏季胎²
- 补胎工具箱3
- 车漆保护膜
- 高光黑涂装制动卡钳，带阿斯顿·马丁字样徽标
- 电动尾门
- Accelerate竞速级氛围 - 单色调
- 黑色非加热运动款方向盘
- 运动座椅，16向调节
- 加热座椅，前排和后排
- 真皮/Alcantara® - 黑色
- 与缝线匹配
- 细网孔座椅细节设计
- 阿斯顿·马丁翼形徽标刺绣头枕
- 黑色Alcantara®车顶内衬
- 黑色安全带
- 黑色车内地毯（720gsm）以及采用匹配地毯垫的后备箱
- 锻面暗铬色镶嵌饰物
- 延伸到中控台的钢琴黑饰板和底座门饰板
- 透明隔热玻璃
- 阿斯顿·马丁臻享音响系统（800W，14个扬声器）
- 旋钮式信息娱乐系统控制
- 触摸板信息娱乐系统控制
- 阿斯顿·马丁缎面设计师定制版钥匙
- 无线充电器
选配功能
内饰
- ACCELERATE竞速级氛围 - 运动款双色调
- INSPIRE匠心级 - 舒适氛围 - 单色调
- INSPIRE匠心级 - 舒适氛围 - 双色调⁴
- INSPIRE匠心运动级 - 运动氛围 - 单色调
- INSPIRE匠心运动级 - 运动氛围 - 双色调
- 真皮颜色色板
- Q半苯胺真皮色板⁵
- 布洛克工艺 - 对比色⁸
- 加热和通风 - 前排和后排6
- 对比色缝线
- 双色内饰映衬设计缝线
- 上色Alcantara®车顶内衬6
- 上色地毯和匹配后备箱/脚垫
- 可替换安全带颜色 - 红色、摩卡色、象牙白、棕色和石墨色
- 可替换内饰饰条 - 高光2x2斜纹碳纤维、Q定制高光黄铜网格
- 可替换镶嵌饰物 - 亮色锻面镀铬、高光2x2斜纹碳纤维及锻面暗铬色
- 运动款加热方向盘6
- Alcantara非加热运动款方向盘
- 加厚脚垫5
外观
- 选配车漆色板 - 金属色、高级金属色、赛车系列、Q缎面、Q甄选级、Q经典、非Q系列
- 电动尾门，带脚踢感应控制功能⁷
- 高光2x2斜纹碳纤维外观选装包
- 高光2x2斜纹碳纤维车身底部选装包⁷
- 高光黑镀铬格栅
- 阿斯顿·马丁翼形徽标和尾部文字徽标 - 暗铬色
- 轮毂 - 22" 运动款 - 缎面黑
- 轮毂 - 22" 运动款 - 银色
- 轮毂 - 22" 缎带造型 - 高光石墨色钻石抛光
- 轮毂 - 22" 缎带造型 - 缎面黑钻石抛光
- 轮毂 - 22" 缎带造型 - 缎面黑和古铜色钻石抛光
- 轮毂 - 23" 锻造 - 缎面黑/钻石抛光
- 轮毂 - 23" 锻造 - 缎面黑/极致钻石抛光
- 轮毂 - 23" 锻造 - 纹理黑
- 车轮 - 紧凑型备胎³
- 可替换涂装制动卡钳 - 红色、灰色、黄色、古铜色、绚烂橙
- 隐私玻璃³
- 静音隐私玻璃³
- 熏黑尾灯
- 拖车钩 - 电动展开³
- 拖车钩 - 2"牵引拖车扣³
功能配件
- Homelink®无线控制（GDO）
- 远程泊车加热³
- 追踪系统3
- 雨伞和支架
备注
1. 所示数字供比较使用；仅与其他按相同技术程序进行测试的车辆比较。相关数字可能并不反映实际驾驶状况，实际驾驶状况受许多因素影响，其中包括：工厂安装的选配件、安装的配件（车辆注册后后）以及气候条件、驾驶风格和车辆荷载的变化。有关油耗和碳排放数据测试方法的详细信息请见：www.astonmartin.com
- 2. 安装费用因地区而异
- 3. 提供进阶双色调或初阶双色调
- 4. 仅限Inspire匠心级氛围
- 5. 仅限Accelerate竞速级氛围
- 6. 带脚踢感应控制功能的电动尾门与碳纤维车身底部选装包不可同时提供
- 7. 仅限Inspire匠心级舒适款
发动机
P1 动力
DBX707 配备4.0L双涡轮增压V8发动机。这是世界上所有量产超豪华SUV中动力极为强劲的发动机，由阿斯顿·马丁设计。707PS的超强动力为SUV带来超级跑车的强大性能。
900NM，涡轮增压
澎湃动力源自令人惊叹的定制发动机。凭借轻微涡轮摩擦，球轴承涡轮增压器可释放10,000rpm的额外推动力，工作转速达到惊世骇俗的160,000rpm。特制钢部件的每一次旋转都能将更多的压缩空气更快、更有效地吸入和排出发动机，让每个气缸都燃出更大爆发力。
变速箱和动力系统
反应迅捷，快如闪电
采用多片、油冷、赛车专用设计，实现赛车级反应。超豪华级SUV领域中首次搭载九速湿式离合器及自动变速箱，比传统变矩器换档快30%，输出扭矩更大。用跑车的感觉和敏捷性强化响应能力，弹射起步控制带来极致的加速体验，为您提供直接将100%扭矩输入路面的动力。瞬息即发，从容驾驭。
全新强劲动力
工程设计的创举之作，超轻碳纤维编织而成。这种技术更多用于赛车，之前从未出现在此类车型上。而DBX707的传动轴正是采用这种碳纤维技术，可承受高达900Nm的旋转扭矩，让这款车拥有3.3秒的0-100Km/h加速性能。精密复杂技术、跑车科技以及非同凡响的强度，成就这款单件式传动轴，并且无需配装中央轴承，从而避免了中央轴承所致震动传导并透过车舱地板，破坏驾驶位的宁静感。
底盘、动力和悬挂系统
全新掌控模式
强大的动力需要精准的掌控，DB707为此而配备了一系列改装件，确保其无尽潜力可在有效操控之下得到充分激发。全新编程的ESP带来更高的表现自由度，随着进一步的改进，新校准的电子减震器和空气弹簧加强了车身控制，实现赛道级反应和更精确的操控。换挡则更为酣畅淋漓。动力尽在您的掌控之中。这是一款更加动感、更加卓越的SUV超级跑车。
抓地力无与伦比
后电子差速器可增加夹紧负荷，确保每个车轮都有着更强的抓地力。精妙的牵引力校准得到了进一步的微调，让您能够精准掌握不同的动力输出水平，并确保同时传递到所有车轮。在不削弱纯粹驾驶激情的情况下强化驾驶者操控性能。运动+模式仍然为您留有漂移的空间，挑战您对SUV的想象力。
空气悬挂系统进一步提升性能
DBX707配备精心定制的三腔室空气悬挂设计、电控可变减震器和eARC防侧倾控制技术。在GT模式下，具备触地平顺、拐角矫正、减震、坑洼消音等特性的空气悬架为您带来全方位的巡航舒适感。减震器的精调阀门可让您预先调整负载和硬度，从而避免汽车在弹射起步控制期间下沉。eARC系统可确保整个车身保持稳定性。即使您在转弯处滑行或风驰电掣般通过发卡弯时，DBX707也会仅有 0.7度的侧倾，甚至小于两门跑车。这是一款颠覆您想象的 SUV。
操控
全新操控境界
您可以通过全新中控台上的旋转开关控制动力系统，即时选择五种新近配置的驾驶模式。“运动+”模式专为DBX707设计，为您带来最富激情的驾驶体验。您还可以选择“地形”模式用于越野驾驶，选择“GT”模式获得最大的旅行舒适度，选择“运动”模式用于响应敏捷的道路驾驶，或选择“自定义”来确定您对所有元素（包括悬架、转向和排气系统在内）的心仪设定。
极致驾驭
旨在让速度高达310Km/h的汽车在最短时间内骤然停止。所产生的高温足以令钢铁变形。由碳陶瓷材料铸造而成，前部直径420mm，后部直径390mm，这使其成为有史以来安装在阿斯顿·马丁量产车型上最大的制动器。减少簧下质量，带来更高的灵活性和更舒适的踏板感觉。
空气动力学
尽情吸气
傲视群雄的前进气格栅能吞下足够的冷空气，让DBX707呼吸顺畅。增加的气流可带走发动机、动力总成和制动器的热量，从而提高巡航能力。在赛道上高速行驶时，还能保持温度平衡。后扩散器可在车底产生低压。尾翼能够管理气流，从而减少阻力。制动冷却管道将空气排放到碳陶瓷上，改善车身平衡，同时增强转向性能。
释放DBX707的卓越性能，让SUV带来阿斯顿·马丁跑车驾驶体验，性能毫无妥协。
Simon Newton，车辆属性与性能总监
外饰
外饰成为众人瞩目的焦点，足以傲视群雄。充满雕塑般的风格和设计基因，唯有阿斯顿·马丁。
格栅
魅力无限，野性十足
一次邂逅，终身难忘。DBX707以其引人注目的双层前进气格栅彰显自己的存在。横向日间行车灯丝毫不能掩盖其锋芒，制动冷却风道则让它的笑容更加灿烂。
前分流器和侧裙摆
深沉的雕塑感
DBX707配备高光黑色前分流器。在不影响接近角或离去角的情况下，从视觉上降低了车身高度。与发动机罩通风口导流叶片和高光黑侧裙摆相协调，加深了这种雕塑感。有力地将车身轮廓紧贴地面。
后扰流板和扩散器
威力再现
一见钟情，再见倾心。这款超豪华SUV首先是从四出排气管展开变化，并延续到尾部车顶扰流板延伸设计以及多片式翼形尾部扩散器。这些特性共同为这款车融入了全新意义和存在感，赋予其更低调、更自信和更有活力的姿态。
后视镜、车门和驾驶辅助
驾驶辅助艺术
当汽车解锁时，新的车门把手可向外拉出，方便进出。齐平玻璃旋转头车门后视镜可在不影响美观的情况下修饰侧面，其扩大的反射面可提供更好的视野。全新的后视镜设计附带全集成摄像头，为3D Parkman泊车辅助系统提供支持。DBX707配备先进的高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统如今配备高速公路辅助功能，让驾驶者在高速公路上行驶时可与其他车辆保持安全距离。
轮毂
锻造和精加工
自信驾驭，傲气洋溢。DBX707有多种轮毂可供选择。23" Fortis轮毂和23"锻造轮毂可释放澎湃动力，是尺寸最大的选择。同时还提供动感十足的22"运动款轮毂，可根据您的品位量身定制，拥有缎面黑、高光黑、铜青铜、钻石切割等表面处理选项。