DBX707

Erstmals mit Touchscreens in Pure-Black-Technologie – für die höchste Auflösung in ihrer Klasse. Eine Reaktionszeit von 30 Millisekunden bei Berührung, eine Auflösung von 1920 × 720 Pixel. Und mit Multitouch-Steuerung und Schnellwahltasten stets zu Ihren Diensten.

Das Supercar unter den SUVs. Erstmals mit dem Aston Martin unter den Infotainmentsystemen. Von Aston Martin selbst entwickelt, designt und integriert. Millimetergenau über der Mittelkonsole angebracht. Apple CarPlay Ultra®*, Android Auto™ und Satellitennavigation gehorchen Ihnen aufs Wort – oder auf Berührung des Touchscreens.

 

*Apple CarPlay Ultra® ist jetzt je nach Fahrzeugmodell und Marktverfügbarkeit in unserem Kernsortiment erhältlich. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an Ihren örtlichen Händler.

Das 12,3-Zoll-Display für Fahrerinformationen ist eines von zwei neuen Displays, mit denen Sie das Wesentliche im Blick behalten und das Fahrzeug intuitiv beherrschen. Es lässt sich an Ihre Bedürfnisse anpassen und liefert entscheidende Informationen mit einem oder zwei Drehknöpfen am Display. Kristallklar und im neuen Kompassdesign.

Das umfangreichste und leistungsstärkste Surround-Sound-Audiosystem von Aston Martin, maßgeschneidert für den DBX707. Die in den leistungsstarken Lautsprechern von Bowers & Wilkins eingesetzten Technologien wie Doppelkuppel-Hochtöner aus Aluminium und Continuum™-Mitteltonlautsprecher verleihen diesem 1.600-Watt-Surround-Audiosystem mit 23 Lautsprechern einen ausgeglichenen und präzisen Klang. Sorgfältig positionierte, direktionale Hochtöner, Lautsprecher im Dachhimmel und ein leistungsstarker Subwoofer sorgen für das erhabenste akustische Klangerlebnis, das ein Aston Martin zu bieten hat.

Eine private Klangoase, die optional für den DBX707 erhältlich ist. Erreicht eine maximale Tiefe von 1.600 Watt. In Harmonie mit der kraftvollen Akustik des Motors. Dank QuantumLogic Immersion™ werden Geräusche an Ihre Bedürfnisse und die Innenraumbedingungen der Kabine angepasst. Füllt jede Note des DBX707 mit beeindruckender Klangpräzision.

Diese Klangoase mit bis zu 23 Lautsprechern wurde gemeinschaftlich entwickelt. Intensiv erforscht auf der Suche nach der authentischsten, ehrlichsten und ausgewogensten Klangleistung. Spezielle 3D-Lautsprecher im Dachhimmel, Mitteltöner und ein leistungsstarker Subwoofer liefern ein dynamisches Klangerlebnis. Bowers & Wilkins liefert für den DBX Lautsprechertechnologie aus dem Aufnahmestudio.

Eine visionäre Darbietung für die Ohren, die mit einem Crescendo für die Augen ausklingt. Die Doppelkalotten-Hochtöner aus Aluminium und die Continuum™-Mitteltöner harmonieren mit dem Jewellery-Interieurpaket des Fahrzeugs. Von Spezialisten entwickelt und entworfen, um den Sound zu verfeinern und abrupte Übergänge zu beseitigen. Die Symphonie der Lautsprechergitter aus Edelstahl schafft eine perfekte ästhetische und akustische Balance.

Einer der geräumigsten SUVs mit der Anmutung eines Supercar. Die alles überblickende, präzise Fahrerposition bildet den Mittelpunkt eines übersichtlichen horizontalen Szenarios. Im DBX707 sind alle Drehknöpfe, Instrumente und Pedale um den Fahrer herum angeordnet. Ergonomie, die ein neues Niveau an Fahrerorientierung und Komfort erreicht. Moderne Linien schaffen ein Gefühl für Raum und ein stimmiges Konzept. Ein niedrigerer Innenraum sorgt für das Sportwagen-Feeling. Das Panoramadach setzt dem Innenraum die Krone auf, damit natürliches Licht jedes Detail umspielen kann.

Die neue freischwebende Mittelkonsole ist das Kronjuwel des Cockpits. Sie veredelt das Interieur und erweitert den Raum, der Sie umgibt. Geschmückt von präzise gearbeiteten, gerändelten Schaltern und Drehknöpfen. Sie fügen sich nahtlos in die digitalen Bedienelemente ein, während das lederbezogene Lenkrad Sie unmittelbar die Rückmeldung der Straße ertasten lässt.

Kein Platz für Kompromisse oder Abstriche – das Exterieur des DBX707 ist um den Innenraum herum gestaltet. Der SUV wurde wahrhaft von innen nach außen neu gedacht. Die Leistung eines Supercar mit dem Stauraum und der Alltagstauglichkeit, die von einem SUV erwartet werden.

Luxus einer neuen Art. Zukunft, eingefasst von Tradition. Das neu gestaltete Cockpit umhüllt neueste Hochtechnologie mit Materialien und einer handwerklichen Verarbeitung, die bei uns teilweise schon seit über 111 Jahren unverändert praktiziert wird.

Wahrhaft ein modernes Wunder: Der mit unserer unerschütterlichen Liebe zum Detail von einem hochkompetenten Team gestaltete Innenraum. Erschaffen mit Techniken und Fertigkeiten, die über viele Jahre erworben wurden. Ein Innenraum voll Know-how. Veredelt mit eleganter Mikro-Paspelierung und akzentuiert mit Satin-Tropfenstich-Stickereien. Der Beweis, dass unser Team eine ebenso große Hingabe für die Herstellung aufwendet, wie Sie für das fertige Produkt entwickeln werden.

Nur das Beste kommt in dieses Interieur. Der Schimmer von dunklem oder hellem satiniertem Chrom. Einzigartiges Alcantara™. Detailreich, maßgeschneidert. Durchwirkt mit Carbon-Faser. Anilinleder nach den höchsten Standards der Branche. Überzogen mit glänzendem Ziricote-Furnier von dramatischer Maserung. In meisterhafter Verbindung von traditioneller Handwerkskunst mit modernster Technologie. Ihr Interieur und Aston Martin sind im digitalisierten Handwerk unübertroffen.

Ein Innenraum, der Ihnen noch mehr Kontrolle verleiht – einfach, nahtlos und ergonomisch gestaltet. Befeuert von der Intelligenz der Aston Martin App und perfektioniert mit kabellosen Lademöglichkeiten.

Der DBX707 erlebt durch die intelligente Aston Martin App, die Auto und Smartphone verbindet, eine wahre Renaissance. Sie haben die Kraft des Fahrzeugs jederzeit in der Hand und können von überall mit dem Arsenal intelligenter Fahrfunktionen interagieren. Der Fahrzeugstatus ist übersichtlich dargestellt und farbcodierte Warnungen stechen sofort ins Auge.

Die neue Leistung wird durch neue Sicherheitsmaßnahmen geschützt. Durch Geofencing bleibt Ihr Fahrzeug an einer kurzen Leine: Sie sehen sofort, wenn der DBX707 den von Ihnen definierten Bereich verlässt.

Die nächste Generation von CarPlay® vereint das Beste von Aston Martin und das Beste vom iPhone für ein wirklich einmaliges Erlebnis. CarPlay Ultra® wird beim Anlassen des Motors aktiviert und bietet ein nahtloses Erlebnis sowohl auf dem zentralen Bildschirm als auch erstmals auf dem Kombiinstrument.  CarPlay Ultra® zeigt auf innovative Weise wichtige Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand und Gangwahl an und ermöglicht dem Fahrer die Steuerung von Funktionen wie Heizung, Lüftung und aktive Sicherheitssysteme. Diese prestigeträchtige Partnerschaft ist eine Weltneuheit und bietet Aston Martin-Besitzern eine nahtlose Integration, eine Fülle neuer Funktionen und atemberaubende Möglichkeiten zur individuellen Personalisierung*.

 

Entdecken Sie Apple CarPlay Ultra®

 

*Apple CarPlay Ultra® ist jetzt je nach Fahrzeugmodell und Marktverfügbarkeit in unserem Kernsortiment erhältlich. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an Ihren örtlichen Händler.

Der DBX707 wurde um seinen 4,0-l-Twin-Turbo-V8-Motor herum gebaut. Dies ist der leistungsstärkste Motor von allen weltweit gebauten Serien-SUVs – entwickelt von Aston Martin. Mit ehrfurchtgebietenden 707 PS, die dem DBX707 seinen Namen geben, entfesselt er einen Sturm von Supercar-Leistung.

Die kugelgelagerten Turbolader mit 10.000 U/min liefern zusätzlichen Schub mit weniger Reibungsverlusten und ebnen so den Weg für beispiellose Leistungsspitzen. Bis hin zu einer Gesamtleistung von bahnbrechenden 160.000 U/min. Mit jeder Umdrehung der Turbine aus gezogenem Hochleistungsstahl wird die Luft schneller und effektiver komprimiert und den Zylindern zugeführt.

Sie bringt die Reaktionszeit eines Rennwagens mit: Eine Mehrscheibenkupplung mit Ölkühlung. Entwickelt für den Rennsport. In Verbindung mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe nach dem Nasskupplungs-Prinzip. Sie sorgt für um 30 % schnellere Gangwechsel und bewältigt mehr Drehmoment als ein üblicher Drehmomentwandler. Für schnelles und agiles Ansprechen wie bei einem Supercar. Launch Control ermöglicht blitzschnell unerhört hohe Geschwindigkeiten. Auf Ihr Kommando bringt der Antriebsstrang 100 % Drehmoment direkt auf die Straße.

Ein Wunder der Technik, gegossen aus superleichtem Carbon. Geformt mit Technologie, die sonst nur auf der Rennstrecke zuhause ist. Die Kardanwelle des DBX707 trotzt einem brachialen Drehmoment von 900 Nm. Und katapultiert ihn in 3,3 s von 0 auf 100 km/h. Unglaubliche Komplexität, gefertigt aus einem Guss. Sie kommt völlig ohne Mittenlagerung aus. Und daher auch ohne die Schwingungen, die sich sonst über den Boden des Fahrgastraums ausbreiten und die Ruhe im Cockpit stören würden.

Verschiedene Modifikationen am DBX707 sorgen dafür, dass sein bahnbrechendes Potenzial nicht nur im Zaum gehalten, sondern voll ausgenutzt wird. Das programmierte ESP ermöglicht eine individuellere Fahrcharakteristik. Mit zusätzlichen Verbesserungen durch die neu kalibrierten elektronischen Stoßdämpfer und die straffer abgestimmte Luftfederung. So wird der SUV zu einem noch dynamischeren und überlegeneren Supercar. Und erreicht Rennsport-Reaktionszeiten und Höchstleistungen mit mehr Präzision. Eine kürzere Endübersetzung für höhere Durchschlagskraft in jedem Gang lässt Sie das Epizentrum des Fahrzeugs erleben.

Die bemerkenswerte Klemmkraft des elektronischen Differenzials am Heck presst jedes Rad noch fester auf den Asphalt. Die ohnehin schon unglaublich fein abgestimmte Traktionskalibrierung wurde weiter verfeinert, damit Sie verschiedene Leistungsstufen gezielt einsetzen können. Und zwar an allen vier Rädern gleichzeitig. Konzentrierte Fahrerkontrolle, ohne die Authentizität des Fahrerlebnisses zu mindern. Der Sports + Modus gibt Ihnen weiterhin Raum zum Driften und stellt Ihre Vorstellungen von den Möglichkeiten eines SUV infrage.

Das Konzept des DBX707 ist genauestens ausgewogen, geprägt durch eine Dreikammer-Luftfederung, elektronisch verstellbare Dämpfer und eARC-Stabilitätskontrolle. Im GT-Modus umschmeichelt er den Boden und glättet die Kurven. Fein abgestimmte Ventile an den Dämpfern verhindern, dass der SUV bei der Launch Control in die Hocke geht. Das eARC-System gewährleistet die Stabilität der gesamten Karosserie. Selbst wenn Sie eine scharfe Kurve nehmen oder sich einer Haarnadelkurve stellen, neigt sich der DBX707 lediglich um 0,7 Grad, weniger als ein zweitüriger Sportwagen. Ein SUV, der überrascht.

Ein Drehschalter auf der Mittelkonsole gibt Ihnen sofortigen Zugriff auf fünf neu konfigurierte Fahrmodi. „Sport+“ wurde exklusiv für den DBX707 entwickelt und auf das intensivste Fahrgefühl abgestimmt. „Terrain“ ist für Geländefahrten. „GT“ sorgt für maximalen Komfort bei ruhiger Fahrt. „Sport“ ermöglicht eine besonders reaktionsfreudige Fahrt auf der Straße. Oder Sie wählen mit „Individual“ Ihre persönlichen Einstellungen für alle Aspekte, einschließlich Aufhängung, Lenkung und Auspuffanlage.

Entwickelt, um bei 310 km/h zum Stand zu kommen. Bei einer Hitze, die Stahl verformt. Die aus Carbon-Keramik gegossenen Bremsen sind mit 420 mm vorn und 390 mm hinten die größten, die jemals in einem serienmäßigen Aston Martin verbaut wurden. So wird die ungefederte Masse für mehr Agilität und ein besseres Pedalgefühl reduziert.

Der unverschämt-verwegene Kühlergrill verschlingt genügend kühle Luft, um den DBX707 leicht durchatmen zu lassen. Der verbesserte Luftdurchfluss transportiert die Hitze von Motor, Antriebsstrang und Bremsen weg und lässt ihn majestätisch dahingleiten. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten auf der Rennstrecke sorgt er noch für ausgewogene Temperaturen. Der Heckdiffusor erzeugt Unterdruck unter dem Fahrzeug. Auch der Luftwiderstand wird dank des stromlinienförmigen Heckspoilers reduziert. Neue Bremsluftkanäle leiten die Luft auf die Carbon-Keramik, perfektionieren die Karosseriebalance und verstärken gleichzeitig das Ansprechen der Lenkung.

Einmal gesehen – nie wieder vergessen. Ein spektakulärer, doppelt profilierter Kühlergrill markiert den Auftritt des DBX707. Ungetrübt von horizontalen Tagfahrleuchten unterstreicht er seine Präsenz. Die Bremsluftkanäle verleihen ihm ein noch markanteres Gesicht.

Der DBX707 wird durch einen Frontsplitter in Gloss Black optisch tiefergelegt, ohne den vorderen und hinteren Böschungswinkel zu beeinträchtigen. In optischer Harmonie mit den gefächerten Motorhaubenblades und den Seitenrippen, ebenfalls in Gloss Black, unterstreicht er die skulpturierte Form. Das Profil erhält so einen tieferen, noch kraftvolleren Stand.

Der letzte Eindruck ist so bleibend wie der erste. Die Transformation beginnt mit der Vierfach-Auspuffanlage. Sie setzt sich fort mit dem verlängerten Heckspoiler und dem profilierten Flügel-Heckdiffusor mit Aero-Blades. Zusammen verleihen sie dem Fahrzeug Entschiedenheit und Präsenz. Der Luxus-SUV scheint tiefer zu liegen und wirkt sogar noch dynamischer und selbstbewusster.

New presenting door handles power outwards when the car is unlocked, for easy access. The flush glass swivel-head door mirrors finesse your flank without impacting the aesthetics and have an expanded reflective surface for an even better view. Attached to the new mirror design, fully integrated cameras to support the 3D Parkman park assist system. And DBX707 comes with the sophisticated Advanced Driver Assistance System (ADAS) which now features Highway Assist. To keep the driver a safe distance from others while driving on the highway.

Der DBX707 ist mit einer Reihe von Felgen erhältlich, die ihm zur Ehre gereichen. Die größte, kraftstrotzende Option sind die 23-Zoll-Fortis-Felgen und die 23-Zoll-Schmiedefelgen. Die gezogenen 22-Zoll-Sportfelgen strahlen Dynamik aus. Jede Option wird mit Lackierungen in Satin Black, Gloss Black, Copper Bronze, Diamond Turned und vielen anderen Farben angeboten, genau Ihrem Geschmack entsprechend.