Vantage S

Vantage S 依托经典 Vantage 车系 70 年历史中最具突破性的动力跃升。释放手工打造的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的全部潜能，实现 665PS 马力的总功率输出。惊人的 800 牛・米扭矩。令人激情迸发的咆哮声浪。凭借纯内燃机前置后驱跑车中的最高动力输出，巩固其领先地位。

Vantage S 专为性能而打造，自信地融合功能性减重、空气动力学强化与发动机性能提升，兼具阿斯顿·马丁的领先优势与王者气势。一套创新的轻量化选配件（包括碳纤维车顶、碳陶瓷制动器与碳纤维高性能座椅），使功重比提升 2.4%。最轻车身下功重比达 399 马力/吨，是超豪华跑车阵营中最强悍的存在。专为最大限度降低整备质量而设计。激发驾驶热情。

手工打造的轻量化铝合金 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机作为 Vantage S 的核心动力，配备 32 气门。封闭式缸体增强强度和刚度。消除不必要的重量。热式“V”型布局实现紧凑的发动机结构。采用紧邻布置的高流量双涡管涡轮增压器。顶部装有锆合金气缸盖。

冷却系统经专门设计，可应对 Vantage S 产生的巨大热负荷，确保在 665PS 马力下持续保持巅峰性能。中置散热器上配备两个辅助冷却器。流线型格栅具备超大进气量，而扰流板将强化后的气流导入前部大型通风口。这些设计元素协同作用，使冷却口面积较上一代 Vantage 增加 56%，同时不影响空气动力学平衡或下压力。

座舱内饰与辉煌的前代车型一脉相承，演绎激动人心的经典声浪。急加速时迸发独特洪亮的咆哮声。巡行时发出平顺的 V8 轰鸣声。食指轻触机加工金属旋钮即可完成调节。五种驾驶模式与排气设置可供选择。每种都解锁不同层级的刺激体验。四出排气系统熔铸声魄交响。不同凡响。低沉轰鸣。粗犷豪放。全新 Vantage S 迸发经典声浪。阿斯顿·马丁的特色声浪。

智能扭矩塑形与独特调校的电子车身稳定系统(ESC)协同工作，将每个弯道转化为扣人心弦的愉悦体验。更高出弯速度。更强稳定性和敏捷性。动力通过 ZF 8 速自动变速箱无缝传递，而更短的主减速比(3.083:1)则带来即时的档位内爆发力与加速度。定制牵引力。精准抓地。最强操纵感。

增强的踏板刚度与重新校准的软件协同打造更敏锐、更具操纵感的油门连接。更长的踏板行程实现更细腻的油门调制与显著增强的反馈。专为在极限驾驶时激发驾驶热情而设计。

电子后差速器(E-diff)与ESC协同工作，优化抓地力和灵活性。轻松过弯。实现如外科手术般精准的入弯表现与瞬间抓地力，为驾驶者带来扣人心弦的操控手感与信心。

固定式转向柱，让 Vantage S 在柏油路、轮胎与方向盘之间建立无过滤的直接连接。信息以无任何干扰的方式直接传递给驾驶者。更多的反馈构建更深层的人车连接，增强人车合一。

Vantage S 搭载电子车身稳定系统，为追求刺激的驾驶者赋予稳定第六感。采用先进的 6D 惯性测量单元，评估车辆每一项动态变化。持续监测纵荡（向前/向后移动）、起伏（向上/向下移动）和摇摆（向左/向右移动）、滚动（向左/向右倾斜）、俯仰（向前/向后倾斜）和侧移（向左/向右转动）。实现电子稳定程序的精准调校干预与性能优化，即便在最严苛复杂的环境中也能无干扰运行。

Vantage S 配备最新的电子防滑控制(ESC)和可调牵引力控制(ATC)系统，可与电子车身稳定系统协调工作。不断管理扭矩以优化轮毂打滑。主动预测可用的精确抓地力水平。即时响应每一次变化。

Vantage S 引入固定式后副车架以提升结构扭转刚度。除了针对性支撑结构、底板与加厚防倾杆外，这有助于进一步提高车身操控。

采用铝合金支架替代传统橡胶衬套的固定式后副车架，为 Vantage S 带来 5% 的车身扭转刚度提升与稳定性改善，实现更直接的人车合一。核心架构的强化与变速箱支架及后弹簧柔性相平衡。动态操控精度不折不扣，成就驾驶的优越感提升。

借助集成式弹射起步系统，Vantage S 实现动力与抓地力的最佳融合。减少车轮打滑。更激情澎湃。从静止冲刺至 100 公里/小时仅需 3.4 秒。通过弹射起步系统的重新调校与动力系统性能的提升来实现。再加上改进的凸轮轮廓、优化的压缩比、更卓越的燃烧效率以及上一代 Vantage 的大型双涡轮增压系统，有助于最大限度提高各档位扭矩输出。在全转速区间内释放卓越性能，最高时速达 325 公里。

优化调校的 Bilstein DTX 自适应减震器软件强化对车身摇摆与滚动的控制，保持强劲的前端信心与低速操控敏捷性。出色的带宽实现极大的控制范围与敏锐的响应速度。后悬挂系统刚度的降低有助于重新平衡压缩阻尼与回弹阻尼，进一步提升低速行驶的细腻质感。凭借定制化减震器软件，在不牺牲操控敏捷性与驾驶员反馈的前提下提升舒适性。自适应减震系统在所有驾驶模式中均带来更敏锐的车身控制与动态性能感。

经典布局，尽显风范。精密打造。凭借前中置发动机布局与后轮驱动，Vantage S 实现理想的 50:50 重量分配。在同类跑车中独树一帜。车辆超过四分之三的重量平衡地分布在车轴之间，通过仅 49 厘米的超低重心进一步改善 Vantage S 的性能。进一步提升空气动力学表现、过弯能力与高速稳定性。

可选配碳陶瓷制动器(CCB)，进一步降低 27 公斤的非簧载质量。Vantage S 前制动盘直径为 400 毫米，后制动盘直径为 360 毫米。开槽钻孔式制动盘淬炼高效热控性能。在近 800 度的温度下，可提高制动效率并减少制动器热衰退。淬就驾驶者信念，制动力收放尽在更迟刹点。助力驾驶者不断突破极限。标配黑色、红色或阿斯顿·马丁绿色的涂装制动卡钳，增添醒目色彩点缀，更是性能的象征。

Vantage S 锋芒毕露的空气动力学设计语言彰显性能至上的造车哲学，中央布局发动机罩导流鳍高效确保发动机散热需求。导引气流贯穿发动机舱与车体轮廓，构筑热流主动驱离发动机通道。全幅式后备箱盖扰流板同样淬炼出车辆在路上的王者气势。在 Vmax 里/小时的速度下将车辆后部下压力增加 44 公斤，实现更卓越的平衡。下压力偏向于前部，改善入弯表现并增强过弯抓地力。

中置可选碳纤维散热刃通过引导气流远离发动机舱与热式'V'型布局的 4.0 升 V8，优化热空气排出，显著增强冷却能力。发动机罩散热刃与上身套件完美匹配，包含相呼应的后视镜外壳、侧腮与排气尾管。可标配 2x2 斜纹碳纤维或亮黑色版本，赋予深邃的气质。

从车头到车尾都蕴含强劲动力，Vantage S 的尾部配备全宽轻量化碳纤维扰流板。该扰流板通过在 Vmax里/小时的速度下为车辆增加 44 公斤的后部下压力，实现高速行驶时的空气动力学平衡。尾部扩散器和四出排气尾管引人注目，它带来的视觉冲击与从不锈钢发出的轰鸣声一样令人难忘。

Vantage S 王者气势凭借标配 21 英寸多辐条锻造合金车轮进一步强化（车轮有银色、黑色和缎面铂金三种饰面可供选择）。驾驶者还可选择顶级的黑色 Y 辐条设计，搭配全新的 赛道红饰纹。

专为 Vantage 车系定制的专利配方，打造最新米其林 Pilot Sport 5 轮胎。由米其林打造。由阿斯顿·马丁升级。其专属复合材料带来锐利精准的操控与高抓地力表现，无论何种道路、何种天气均表现出色。底盘升级优化轮胎接地面积，实现更强抓地力、更敏锐路感及更快的驾驶员响应。延续纯正赛车血统不断突破的性能特征。

Vantage S 即使在静止状态也尽显强悍性能。从侧面看，下部车身套件展现力量感与王者气势。该套件包含前扰流板、侧裙、后扩散器和后备箱盖扰流板。可标配 2x2 斜纹碳纤维或亮黑色，赋予 Vantage S 不羁的气质，使其视觉上更贴近路面。配备精密设计的无框车门后视镜与嵌入式车门把手。两侧翼子板均有经典 S 标志。由打造阿斯顿·马丁翼形徽标的同一批工匠手工制作。手工锻造镀铬黄铜材质打造“S”徽标，内部填充红色玻璃珐琅。彰显阿斯顿·马丁的高性能血统。

Vantage S 配备 LED 前灯和经典日间行车灯(DRL)，无惧黑夜行驶。六模块造型。它们赋予独特的特质，防止 LED 光束在赛道上发生折射。精雕细琢彰显精妙细节，并刻有阿斯顿·马丁文字徽标。暗夜驰骋，尽显 S 英姿。

Vantage S 引入采用 Alcantara® 材质包裹的加热运动方向盘。这种轻量化材料因其性能触感而被选用，并用于整个座舱（从车顶内衬到座椅和中控台）。采用哑光黑色饰面，集成加热功能和手部检测技术，还可根据驾驶者偏好选配配套的镀铬饰件。

性能座椅的低坐点让驾驶者与车辆更加紧密相连，带来全新的视野和更高的操控精准度。每辆 Vantage S 的内饰均在上肩部面板绣有“S”标志，采用近 2,500 针和超过 16 米长的线材，清晰展现车辆对奢华与性能的承诺。

 

作为汽车行业的首次创新，Vantage S 还提供可选的“立体雕刻头枕”。阿斯顿·马丁的飞翼标志通过独特的 3D 浮雕与压印技术，以高达 1,500 公斤的高温高压工艺雕刻于真皮头枕之中。精密至亚毫米级，完美展现阿斯顿·马丁的手工艺之美。

Vantage S 可选配 S 内饰高亮套件。精心布置的悬浮式中控台下方设有旋钮。它采用铝坯铣削而成并电镀成红色，配备触觉反馈功能，通过指尖操控即可切换五种驾驶模式。驾驶者可选择红色饰件，这些饰件与其他高亮设计元素相呼应，包括对比色缝线、镶边、安全带及头枕刺绣。

可选“Inspire S”内饰环境配备 S 型人字形绗缝工艺、通风座椅，以及升级为全半苯胺皮革或半苯胺皮革与 Alcantara® 材质的内饰（有单色和双色可供选择）。所有元素协同作用，打造更凌厉的设计。全新门槛饰板展示蚀刻于银色或黑色基底上的“S”标识，与车内珠宝饰件巧妙呼应。

S 车厢营造出空间感、力量感与氛围。围绕 10.25 英寸纯黑色 1970x720 高分辨率触摸屏布置，符合人体工程学。电容触控激活方式，让驾驶者能够通过捏合和滑动来使用最常用的控制功能 中控台下部的物理按键布局清晰。触觉形态与卓越功能浑然一体。

Vantage S 配备我们的下一代信息娱乐系统。该系统由内部团队自主设计和开发。系统功能丰富，包含连接性、3D地图和卫星视图等先进技术。（中国大陆地区待定） 系统完美集成 Apple CarPlay Ultra^®。

全新 Vantage S 通过阿斯顿·马丁应用程序实现网联。汽车与智能手机无缝互动，驾驶者实现便捷操控。网联应用程序支持无线更新与升级，具备实时反馈功能，能够从每次驾驶中学习，并通过清晰的彩色编码信号显示车辆状态。让驾驶者与世界相连。每时每刻。

新一代 CarPlay® 深度融合阿斯顿·马丁的奢华基因与 iPhone 的技术优势，打造无缝衔接的沉浸式交互体验。CarPlay Ultra® 点火即启，实现无缝衔接的双屏联动：除中控屏幕外，更首次突破性地将功能延伸至驾驶者仪表盘。CarPlay Ultra® 整合显示车速、发动机转速、燃油余量及挡位切换等关键车辆信息，同时赋予驾驶者对空调系统、空气循环及主动安全配置等车辆功能的直接控制权限。这项独家合作开创全球先河，为阿斯顿·马丁车主带来无缝衔接的智能集成、丰富的新功能阵列以及殿堂级个性化定制服务*。

 

探索 Apple CarPlay Ultra®

 

*Apple CarPlay Ultra® 现已在我们的核心车型系列中提供，具体视车型供应情况和市场而定。请联系您当地的经销商以了解更多信息。

 

可选配由阿斯顿·马丁的音响合作伙伴 Bowers & Wilkins® 开发的 Halo 系统。15 个扬声器和双功放 1,170 瓦环绕式音响系统包括由顶棚高音扬声器、低音扬声器和低音炮共同营造的 3D 声音，实现独特的听觉体验。QuantumLogic Immersion™ 技术进一步打造定制声音，而铝制双圆顶高音扬声器和 Continuum® 中音扬声器可确保流畅的音频过渡。精工打造的不锈钢扬声器格栅，实现了完美的音质平衡。车内卓越声学性能，与整车表现相得益彰。