SUVのスーパーカー
SUVならではの高さと広さに、スーパーカーのような俊敏なリアクション。そのすべてにアストンマーティンの存在感があります。レーシングカーのDNAを引き継いだ、他の追随を許さないラグジュアリーの伝統。先端技術が詰め込まれたインテリア。そのすべてが、パノラミックガラスルーフの下に。4リッターツインターボV8エンジン搭載。驚異的な900Nmのトルク、310km/hの最高速度。あらゆるディテールが放つエレガンス。あらゆる要求に応えるレスポンス。一切の妥協を排しました。
インテリア
新たなラグジュアリーの高みの登場。こだわり抜いて作り直し、最先端のテクノロジーを駆使して未来志向にプログラム。デジタルのタッチスクリーン、アナログのコントロール、精密なドライビングポジション、そして完璧な域に達するのに一生かかるようなクラフトマンシップが絶妙にブレンドされた集大成です。
エンジニアリング
パワーが生み出す叙事詩。900Nmの贅沢。湿式クラッチを採用したレーシンググレードのリアクションが生み出す、最高速度310km/h。スーパーカーの魂を持ったSUVとも、SUVのボディをまとったスーパーカーとも言えるでしょう。
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DBX707
ボディ
5ドアボディスタイル、2+3シート
- 押し出し成形&鋳造アルミニウム製、連続熱接合モノコックボディシェル
- アルミニウムと複合材を使用したボディパネル
- パノラマガラスサンルーフ
- 防音ラミネート・フロントウィンドウとフロントサイドウィンドウ
- デイタイムランニングライト、車幅灯、ロック・アンロック・グラフィックシアター付き、Bi-LED AHB(自動ハイビームアシスト)ヘッドランプ。
- 方向指示灯一体型のスポーツスタイルLEDデイタイムランニングライト
- クラムシェルボンネット
- クローム加工6ダブルヴェーン付き金属製グリル、フロントとリアにクローム加工の真鍮とエナメル製の手仕上げのアストンマーティン・バッジ
- 無段階ストップのフレームレス「スワンウィング」ドアと電動テールゲート
- ソフトクローズ機能付き電動ドアラッチ
- フルワイド・シグネチャーLEDテールライト、アクティブ・ストップテールライト、インジケーター機能、ハイマウントストップライト付き
- ダブルヴェーングリル、ワイドボディ冷却用エアインテーク、ハイグロスブラック仕上げスポーツスプリッターとフロントホイールアーチ・エアロウィングレット付きスポーツデザイン・フロントバンパー
- ハイグロスブラック仕上げダブルレイヤー・スポーツサイドシル
- ウィングを備えたマルチピースディフューザー、彫刻的な造形のサイドエアロウィングレット付き
- ベンチレーテッド・リアホイールアーチ
- カーボンファイバー製スポイラーアップリケ
- マットブラック仕上げ4本出しエキゾースト
エンジン
オールアロイ製DOHC、4.0リッター、ツインターボ V8
- 「ホットV」配置のツインターボチャージャー
- フロント・ミッドマウントエンジン、キャビンとの仕切りに二重のファイアウォール/バルクヘッドを設置
- 圧縮比 8.6:1
- ボア x ストローク:83mm x 92mm / 3.27" x 3.62"
- 排気量:3,982cc / 243 in⁵
- ガソリン直噴
- 触媒コンバーター付きストレートステンレススチール・エキゾーストシステム、ガソリン微粒子フィルターとアクティブバルブ・コントロールを備えたリアツインアウトレットマフラー
- デュアルアコースティック・エンジンスタート(クワイエットスタートまたはスポーツスタート)
- 電子制御エキゾースト、独立したエキゾーストコントロールスイッチ付き
- 可変32バルブ・カムシャフトタイミング
- 90度V8 クローズドデッキ加工アルミニウム合金製ブロック、ジルコニウム合金32Vヘッド
- ヘッドマウント、ツイン過給インタークーラー
- Nanoslide®アーク溶射とスペクタクルホーニング加工を施したボア内に配置された、軽量アルミニウム製の鍛造ピストンとコネクティングロッド
- 密結合触媒コンバーター、フロア下に配置したガソリン微粒子フィルター、シリンダー不活性化機能、ECOストップ/スタート、自動オルタネーター回生充電サイクル管理
エクステリア
エクステリア
- ペイントパレット・オプション:メタリック、プレミアムメタリック、レーシングライン、Qサテン、Qスペシャル、Qヘリテージ、Qラインナップ以外
- パワーテールゲート、ジェスチャーコントロール付き⁷
- グロスフィニッシュ2x2ツイルカーボンファイバー・アッパーパック
- グロスフィニッシュ2x2ツイルカーボンファイバー・ロワーパック⁷
- グロスブラック・クロームグリル
- アストンマーティン・ウィングとリアワードマーク - ダーククローム
- ホイール - 22インチスポーツ - サテンブラック
- ホイール - 22インチ・スポーツ - シルバー
- ホイール - 22インチリボン - グロスグラファイト、ダイヤモンド旋削仕上げ
- ホイール - 22インチリボン - サテンブラック、ダイヤモンド旋削仕上げ
- ホイール - 22インチリボン - サテンブラックとブロンズ、ダイヤモンド旋削仕上げ
- ホイール - 23インチ鍛造 - サテンブラック/ダイヤモンド旋削仕上げ
- ホイール - 23インチ鍛造 - サテンブラック/ハロ・ダイヤモンド旋削仕上げ
- ホイール - 23インチ鍛造 - テクスチャードブラック
- ホイール - スペースセーバースペアホイール³
- ブレーキキャリパー・ペイントのオプション:レッド、グレイ、イエロー、ブロンズ、ビビッドオレンジ
- プライバシーガラス³
- 防音プライバシーガラス³
- スモークタイプ・テールライト
- 牽引バー - 電動展開式³
- 牽引バー - 2インチ・レシーバー³
燃料消費量と排出量
Official government fuel consumption figures in litres/100km (mpg) for the Aston Martin DBX707 GPF: WLTP Low 22 (12.8); WLTP Medium 14 (20.2); WLTP High 12.1 (23.4); WLTP Extra High 13.3 (21.2); WLTP Combined 14.2 (19.9). WLTP CO2 Emissions 323 g/km
機能
機能
- Homelink® ワイヤレスコントロール (GDO)
- リモートパークヒート³
- トラッキングシステム³
- アンブレラとホルダー
性能&重量
最高出力:707PS / 697 BHP / 520KW @ 6,000rpm
- 最大トルク:900Nm / 663il-ft @2,750 - 4,500rpm
- 0-60mph:3.1秒
- 0-100km/h:3.3秒
- 0-100mph:7.4秒
- 50-75mph / 80-120Km/h:1.9秒
- 最高速度:193mph / 310km/h
トランスミッション&ドライブライン
電子制御アクティブAWDシステム
- 軽量鋳造マグネシウム製9速オートマチックギアボックス
- オイル冷却式の湿式多板クラッチ
- 「密結合」エンジン装着ギアボックス
- 電子制御シフト・バイ・ワイヤー・コントロールシステム
- 電子制御式アクティブセンター・トランスファーケース、フロントアクスル「プリロード」機能(ドライブモードによる)
- 「スルーサンプ」マウント・フロントディファレンシャル、等長フロントドライブシャフト
- 軽量、ワンピースカーボンファイバー製リアプロペラシャフト
- 電子制御式リア・リミテッドスリップ・ディファレンシャル
- 5種類のアダプティブドライブモード(オンロード4種類、オフロード1種類)
ステアリング
ラック&ピニオン電動パワーアシスト・ステアリングシステム(EPAS)
- レシオ14.4:1の車速感応式ステアリング
- ロック・トゥ・ロック 2.6回転
サスペンション
鋳造アルミニウムサスペンションおよびサブフレームテクノロジー
- フロント:鍛造/中空鋳造の独立懸架ダブルウィッシュボーン式スプリットリンク、ハイドロブッシュと一体型ハブベアリング
- リア:押し出し成形&中空鋳造マルチリンク
- サブフレーム:中空鋳造アルミニウム製サブフレーム(2ピース・フロント、1ピース・リア)、一体型駆動系冷却エアロダクト
- アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンション、クワッドスプリングレート
- 可変地上高(最大45mm上昇、最大50mm下降)、自動スピード対応下降とアクセスモード
- 可変率「Damptronic® Sky」アダプティブダンピング、コンプレッション/リバウンド独立調整機能付き
- 1,400Nm 48V電子制御式アクティブ・アンチロール・コントロールシステム (48v eARC) 、可変48V回生充電およびドライブモード制御オフロード「ゼロ荷重」クロスリンク。
ホイール&タイヤ
ホイール
- フロント:22インチ x 10J ET56 フロー鍛造アルミニウム
- リア:22インチ x 11.5J ET56 フロー鍛造アルミニウム
タイヤ
- フロント:285/40 YR22
- リア:325/35 YR22
- サマータイヤ - ピレリ P-Zero
- タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)
ブレーキ&シャーシシステム
ブレーキサイズ:Ø420mmx40mmディスク(フロント)/Ø390mmx32mmディスク(リア)
- ブレーキディスク:カーボンセラミック製のベンチレーテッド&溝付き2ピース、セミフローティング構造
- キャリパー:アルミニウム製フロント6ピストン・モノブロックキャリパー(フロント)/アルミニウム&鋳鉄製スライディング・シングルピストンキャリパー、一体型パークブレーキ(リア)
- ウェットコンディションでのインテリジェント・ブレーキコントロール、ブレーキパッド摩耗インジケーター付き
- アンチロック・ブレーキシステム (ABS)
- ダイナミック・トルクベクタリング (DTV)
- エレクトロニック・パークブレーキ (EPB)
- エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション (EBD)
- 電子制御スタビリティコントロール (ESC)
- エマージェンシー・ブレーキアシスト (EBA)
- ローンチコントロール
- ヒルスタート・アシスト (HSA)
- ロールオーバー・スタビリティコントロール (RSC)
- トラクションコントロール (TC)
- トレーラー・スタビリティコントロール (TSC)
寸法&重量
全長:5,039mm / 198.4"
- 全幅(ボディ):1,998mm / 78.7"
- 全幅(ドアミラー収納時):2,050mm / 80.7"
- 全幅(ドアミラー展開時):2,220mm / 87.4"
- 全高:1,680mm / 66.1"
- ホイールベース:3,060mm / 120.5"
- フロントオーバーハング:915mm / 36"
- リアオーバーハング:1,064mm / 41.9"
- トレッド(フロント):1,698mm / 66.9"
- トレッド(リア):1,664mm / 65.5"
- 回転直径(タイヤ外縁):12.4m / 40.7'
- アプローチアングル(GTモード/最大オフロード):22.20 / 25.70
- ブレークオーバーアングル(GTモード/最大オフロード):15.10 / 18.80
- デパーチャーアングル(GTモード/最大オフロード):24.30 / 27.10
- 最低地上高(GTモード/最大オフロード):190mm (7.5") / 235mm (9.3")
- 走行可能水深(最大):500mm / 19.7"
- 空荷重量 (DIN):2,245Kg / 4,940lb
- 車両総重量:3,020Kg / 6,644lb
- 重量配分:フロント 52:リア 48
- 牽引能力(ブレーキあり/ブレーキなし):2,700Kg / 750Kg (5,940lb / 1,650lb)
- ルーフ積載重量:75Kg(すべてのルーフ積載装置の重量を含む)
インテリア寸法
レッグルーム - フロント/リア:1,060mm (41.7") / 1,040mm (40.9")
- ヘッドルーム - フロント/リア:1,030mm (40.9") / 1,016mm (40")
- ショルダールーム - フロント/リア:1,483mm (58.4") / 1,384mm (54.5")
- 積載スペース容量 - 合計/パーセルシェルフ下:638リットル (22.5ft3) / 491リットル (17.3ft3)
- 積載スペース全長 - シート使用時/シート折りたたみ時:1,021 (40.2") / 1,780mm (70.1")
- 積載スペース全幅:1,161mm (45.7")
- 積載スペース全高 - 天井まで/パーセルシェルフ下:693mm (27.3") / 482mm (19")
- リフトの高さ:810mm (31.9")
セーフティ、セキュリティ、アクティブドライブ・アシスタンス (ADAS)
セーフティ
- エアバッグ - 運転席、助手席、膝
- エアバッグ - フロント胸部保護用エアバッグ、サイドカーテン
- エアバッグ - リア胸部保護用エアバッグ(英国/EU/南アフリカを除く)
- シートベルト - プリテンショナー
- シートベルト - シートベルト乗員検知、インジケーター
- シート - ISOFIX(リア外側の座席にマウント)、i-Size認証リアインテリア
ADAS
- アダプティブクルーズコントロール (ACC)
- 自動緊急ブレーキ (AEB)
- 自動パーキングアシスト
- オートビークルホールド
- ブラインドスポット警告 (BSW) を含む車線変更警告 (LCW)
- エグジット警告 (DEW)
- 前方車接近警告 (FCW)
- 車線逸脱警告 (LDW)
- 車線維持補助装置 (LKA)
- 後退時安全確認警告機能 (RCT)
- スピードリミッター
- 標識認識機能 (TSR)
セキュリティ
- キーレスエントリー、リモコン集中ロック
- 車両アラーム&イモビライザー
標準仕様
360度カメラシステム、展開式リアカメラ
- 防音ラミネートサイドガラス(フロント)
- アクティブ・リアブレーキライト
- アンビエントライト(64色、デュアルゾーン)
- アルマイトアルミニウム製シルプレート、アストンマーティン・ウィング付き
- アプローチイルミネーション
- 自動防眩ヒーテッド・ドアミラー
- 自動防眩ルームミラー
- 自動3ゾーン空調コントロール
- 自動ハイビーム (AHB) 付きオートヘッドライト
- Bi-LEDヘッドライト
- 4本出しブラック・エキゾーストフィニッシャー
- キャビンカーペット、同色トランクカーペットとヌバックバインディング付きカーペット用マット
- キャビン・カーテシーライト
- ダーククローム・ボンネットブレード、サイドストレーキ、ウィンドウフィニッシャー
- ドア収納ポケット(フロント/リア)
- ドア一体型パドルライト
- ドアシルプレート - アルマイト仕上げアストンマーティン・ウィング付き
- ダブルサンバイザー(フロントガラスとサイドウィンドウ)
- 電動調整式ステアリングコラム、チルト&テレスコピック調整機能
- パワーウィンドウ
- ビジュアルインジケーター付きフロント&リア・パーキングセンサー
- フロントセンターアームレスト - 2段階調整式
- フロントシート&ドアミラー - 3名分のメモリー機能
- コンソール下部フロント収納
- 電子ロック付きグローブボックス
- ヒーテッドリアウィンドウ
- ヒーテッドシート(フロント&リア)
- 照明付きバニティミラー
- キーレススタート/ストップボタン
- 積載スペース・レザーカバー
- LEDハイマウントストップライト
- LEDデイタイムランニングライト (DRL)
- LEDリアフォグライト&リバースライト
- LEDテールライト - レッド
- 積載スペース・タイダウン (x4)
- 「Made in Great Britain」エンジン検査プレートとドアシルグラフィックス
- 電動格納式ドアミラー
- パワーテールゲート
- 雨滴検知式フロントワイパー
- リアシート - 3席、40:20:40分割可倒式
- ステンレススチール製積載スペースシル
- ツインカップホルダー(フロント/リア)
- ツインフロントセンターアームレスト、収納ボックス付き
- 車両アラーム&イモビライザー
テクノロジー&オーディオ
10.25インチ TFTセンターディスプレイ
- 12.3インチ TFTドライバーインフォメーション・ディスプレイ
- 12V充電ソケット(フロント、リア、積載スペース)
- AM/FM/DABラジオ
- Apple CarPlay Ultra® ( 車種および市場により提供状況は異なりますが、Apple CarPlay Ultra®は当社の主要モデルでご利用可能となっております。詳しくは、お近くの正規ディーラーまでお問い合わせください。)
- バッテリーコンディショナー接続
- オーディオストリーミング対応Bluetooth携帯電話接続
- ナチュラルボイスコントロール
- ロータリー式インフォテイメント・システムインターフェース
- サテライト・ナビゲーションシステム (HDD)
- SDカードポート
- SiriusXM衛星ラジオ(米国/カナダのみ)
- SOSエマージェンシーコール(EU/ロシアのみ)
- USBポート(4個)
標準装備
ソリッド・エクステリアペイントカラー
- サテンクローム・ダブルヴェーングリル
- ダークサテンクローム・アッパーパック
- グロスブラックスポーツ・ロワーパック
- アストンマーティン・ウィングとリアロゴ - エナメルとポリッシュ仕上げクローム
- レッドテールライト
- 22インチ・スポーツホイール - グロスブラック、ダイヤモンド旋削仕上げ
- ピレリ P-Zero サマータイヤ2
- タイヤ修理キット³
- ペイント保護フィルム
- グロスブラックペイントのブレーキキャリパー、アストンマーティン・スクリプト付き
- パワーテールゲート
- Accelerateインテリア - モノトーン
- スポーツステアリングホイール、ヒーター非装着、ブラック
- スポーツシート、16ウェイ
- ヒーテッドシート、フロント/リア
- レザー/アルカンターラ® - ブラック
- 同色ステッチ
- マイクロパーフォレーションのシートディテール
- アストンマーティン・ウィング刺繍入りヘッドレスト
- ブラック・アルカンターラ® ヘッドライニング
- ブラック・シートベルト
- ブラック720gsmキャビンカーペット、同色トランクカーペット、同色カーペット用マット
- ダークサテンクローム・ジュエリー
- センターコンソールとサドルドアパネルにピアノブラックパネルを使用
- クリア断熱ガラス
- アストンマーティン・プレミアムオーディオシステム(800ワット、スピーカー14台)
- ロータリー式インフォテイメント・システムインターフェース
- タッチパネル・インフォテイメント・コントローラー
- アストンマーティン・サテンデザイナーキー
- ワイヤレス充電器
オプション装備
インテリア
- ACCELERATEインテリア - スポーツデュオトーン
- INSPIRE - Comfortインテリア - モノトーン
- INSPIRE - Comfortインテリア - デュオトーン⁴
- INSPIRE - Sportインテリア - モノトーン
- INSPIRE - Sportインテリア - デュオトーン
- カラーレザーパレット
- Qセミアニリンレザーパレット⁵
- ブローグディテール - コントラスト⁸
- ヒーテッド/ベンチレーテッド - フロントおよびリア⁶
- コントラストステッチ
- ミラーステッチ
- カラーアルカンターラ® ヘッドライニング⁶
- カラーカーペット、同色トランク/フロアマット
- シートベルトカラーのオプション:レッド、モカ、アイボリー、タン、グラファイト
- トリムインレーのオプション:グロスフィニッシュ2x2ツイルカーボンファイバー、Qグロスブロンズメッシュ
- ジュエリーのオプション:光沢サテンクローム、グロスフィニッシュ2x2ツイルカーボンファイバーとダークサテンクローム
- ヒーテッド・スポーツステアリングホイール⁶
- アルカンターラ・スポーツステアリングホイール(ヒーター非装着)
- ヘビーパイル・フロアマット⁵
留意点
1. 記載の値は比較目的のために提供されています。同じ測定法で試験された車両とのみ比較してください。数値は、工場装備のオプションや取り付けられたアクセサリー(登録後)、異なる天候、運転スタイル、荷重などの諸要因により、実際の運転結果とは異なる場合があります。燃料消費量とCO2排出量の測定に使われた試験方法に関する詳細は、こちらをご覧ください:www.astonmartin.com
- 2. 装備は地域によって異なります
- 3. ミッド・デュオトーンまたはライト・デュオトーンからお選びいただけます
- 4. インスパイア・インテリアのみ
- 5. アクセレレート・インテリアのみ
- 6. ジェスチャーコントロール付きパワーテールゲートとカーボンファイバー下部パックは一緒にはご使用いただけません
- 7. インスパイア・コンフォートのみ
DBX707の並外れたパフォーマンスを解き放つことで、アストンマーティン・スポーツカーのドライビング・エクスペリエンスを妥協なく提供するSUVが実現しました。
サイモン・ニュートン、車両特性・性能担当ディレクター
エクステリア
注目の的となるエクステリア。視線を独り占めする、彫像のような荘厳なスタイルと、アストンマーティンならではのデザインDNA。