工程设计

全新Vantage采用非隔离式转向柱。在柏油路面、轮胎、车身和方向盘之间建立联系，让驾驶者无需中间步骤，直接输入动作。不受任何干扰，在转向输入、车辆响应和路面之间实现更直接的信息交换。

全新的稳定控制系统以冷静的第六感确保您的驾驶安全。采用最先进的6D惯性测量单元，通过直观地监控纵荡（向前/向后移动）、起伏（向上/向下移动）和摇摆（向左/向右移动）、滚动（向左/向右倾斜）、俯仰（向前/向后倾斜）和侧移（向左/向右转动）。不受任何干扰，可完美测量ESP干预并优化性能。

Vantage配备最新的电子防滑控制(ESC)和可调牵引力控制(ATC)系统，可与电子车身稳定系统协调工作。有效管理扭矩以优化车轮打滑。主动预测可用的精确抓地力水平。对不稳定即时响应。

Vantage通过精准的支撑和底板加强车身刚性。卓越的结构刚性结合更大的防侧倾杆，可以最大限度地提高车身控制力。让驾驶者能够同步掌控车辆的每一个动作，带来更真实、灵敏的驾驶体验，确保每一刻的驾驶乐趣都能被尽情体验。

新一代Bilstein DTX自适应减震器能巧妙应对柏油路面上的任何突发路况。带宽增加500%，确保极大的控制范围和响应速度。减震器的精确校准为Vantage的动态性能带来犀利优势，自然散发十足动感。让驾驶者可以在探索各种动态模式时，选择逐渐增强车身控制。

受先进的主动车辆动态技术启发，前中置发动机与后驱底盘设计处于技术前沿。实时调整动力系统、制动系统和电子限滑差速器(E-diff)，根据天气状况以及道路和赛道的不同特性进行精准调节。科技升级增强您对车辆操控的掌控力。

完美的50:50重量分布。以经典配置精心打造，配备前中置发动机并以后轮驱动。在同类跑车中独树一帜。Vantage超过四分之三的重量平衡地分布在车轴之间，重心位置降低，离地仅49厘米。

这是70多年来Vantage车型动力的最强跃升。它的核心是经过改造、手工打制而成的4.0升双涡轮增压V8发动机。更锐厉。更具震撼力。更加激昂。

全新Vantage性能强悍，是该品牌历史上速度最快的车型。0-100公里加速仅需3.5秒。改进的凸轮设计、精心优化的压缩比和更大规格的双涡轮增压器，在整个转速范围内表现出惊人性能。最高时速可达325公里/小时。

纯铝发动机采用手工打造。配备32个气门和封闭式缸体，使强度和刚度成倍增加。同时去除了不必要的重量。Hot“V”结构实现紧凑的发动机套件，采用紧密耦合的高流量双涡管涡轮增压器。顶部装有锆合金气缸盖。澎湃动力，喷薄涌动。转速高达惊人的7,000转/分。

随着动力和扭矩的显著提升，热负荷也随之增加，迫使Vantage的散热系统进行彻底的重新设计。散热器数量增加两倍，并在中置散热器上添加两个辅助冷却器。散热孔径增加56%。更大吸气式格栅。扰流板将增强的气流输送到更宽的前孔中，而不影响空气动力学平衡或下压力。

V8发动机超越前作。从加速时铿锵有力的轰鸣到巡行时平稳的隆隆声，V8仿佛在演凑一首动听的交响乐。食指轻触金属质感旋转拨盘，即可从全新中控台，轻松选择五种不同的驾驶模式和排气设置，感受这款跑车发出的不同强力之音。随着四出排气的轰鸣声响起，带来无与伦比的感官享受。不同凡响。粗犷豪放。Vantage的声音，阿斯顿·马丁的灵魂。

全新Vantage采用非隔离式转向柱。在柏油路面、轮胎、车身和方向盘之间建立联系，让驾驶者无需中间步骤，直接输入动作。不受任何干扰，在转向输入、车辆响应和路面之间实现更直接的信息交换。

全新的稳定控制系统以冷静的第六感确保您的驾驶安全。采用最先进的6D惯性测量单元，通过直观地监控纵荡（向前/向后移动）、起伏（向上/向下移动）和摇摆（向左/向右移动）、滚动（向左/向右倾斜）、俯仰（向前/向后倾斜）和侧移（向左/向右转动）。不受任何干扰，可完美测量ESP干预并优化性能。

Vantage配备最新的电子防滑控制(ESC)和可调牵引力控制(ATC)系统，可与电子车身稳定系统协调工作。有效管理扭矩以优化车轮打滑。主动预测可用的精确抓地力水平。对不稳定即时响应。

Vantage通过精准的支撑和底板加强车身刚性。卓越的结构刚性结合更大的防侧倾杆，可以最大限度地提高车身控制力。让驾驶者能够同步掌控车辆的每一个动作，带来更真实、灵敏的驾驶体验，确保每一刻的驾驶乐趣都能被尽情体验。

新一代Bilstein DTX自适应减震器能巧妙应对柏油路面上的任何突发路况。带宽增加500%，确保极大的控制范围和响应速度。减震器的精确校准为Vantage的动态性能带来犀利优势，自然散发十足动感。让驾驶者可以在探索各种动态模式时，选择逐渐增强车身控制。

受先进的主动车辆动态技术启发，前中置发动机与后驱底盘设计处于技术前沿。实时调整动力系统、制动系统和电子限滑差速器(E-diff)，根据天气状况以及道路和赛道的不同特性进行精准调节。科技升级增强您对车辆操控的掌控力。

完美的50:50重量分布。以经典配置精心打造，配备前中置发动机并以后轮驱动。在同类跑车中独树一帜。Vantage超过四分之三的重量平衡地分布在车轴之间，重心位置降低，离地仅49厘米。