Vanquish

La nouvelle Aston Martin Vanquish inaugure une ère de suprématie du V12. Conçu pour des performances de pointe, le nouveau et glorieux moteur V12 biturbo de 5,2 litres génère une puissance de 835 ch et un couple de 1 000 Nm, atteignant une vitesse de pointe de 345 km/h (214 mph) et accélérant de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Conçu pour être à la fois plus robuste et plus léger, avec un bloc-cylindres renforcé, des arbres à cames reprofilés, des bougies d'allumage stratégiquement repositionnées et des sorties d'admission et d'échappement optimisées, le moteur évolutif a été conçu pour offrir une exaltation et un effet sonore ultimes.

Les nouveaux turbocompresseurs réduisent l'inertie des roues du compresseur, ce qui se traduit par une augmentation de 15 % de la vitesse de rotation maximale, offrant une réactivité instantanée au pied du conducteur et une connexion avec l'immédiateté d'un pur bolide. Les injecteurs de carburant à haut débit optimisent la combustion, améliorant ainsi les performances et l'efficacité.

La nouvelle réserve de suralimentation innovante du V12 dépasse toutes les attentes avec une réponse immédiate du moteur, lorsque l'alimentation est équilibrée sur une charge partielle. À mi-régime, il fournit une réponse précise à la pédale et une poussée de puissance inébranlable et triomphante en accumulant la pression de suralimentation derrière la lame d'accélérateur, pour la déployer lorsqu'elle est sollicitée. Le système se réinitialise dès que le conducteur lève la pédale d'accélérateur.

Équipée d'un rapport de transmission final (FDR) de 2,93:1, Vanquish est finement réglée pour atteindre sa vitesse maximale de 345 km/h (214 mph) avec une facilité déconcertante. La précision et la réactivité garantissent une connexion exaltante, accentuant encore plus l'engagement global et la sensation de performance.

Une merveille d'ingénierie et de conception. Chaque moteur V12 est un chef-d'œuvre, orné d'un cache-moteur en fibre de carbone à chevrons brillant et aux finitions méticuleuses avec des ailes Aston Martin en aluminium.

La puissance du V12 est transmise par la célèbre boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports, associée à un différentiel arrière électronique. Grâce à un mélange de réglage du couple et de calibration de la transmission, Vanquish atteint un équilibre qui la rend utilisable sans effort pour la conduite quotidienne. Cette combinaison permet d'obtenir une puissance souple et des performances réactives, que ce soit en ville ou sur autoroute.

En mode GT et Humide, l’allure du couple du nouveau V12 exulte des performances inégalées. L'Aston Martin Vanquish offre des réglages spécifiques à chaque mode pour une accélération et un contrôle en douceur, avec une réponse instantanée de la pédale qui assure une distribution fluide et linéaire de la puissance qui peut être appelée à volonté. Découvrez une montée en puissance incessante, à la fois raffinée et enivrante.

Vanquish utilise un différentiel électronique arrière, une première pour sa plateforme V12, qui gère le couple sur l'essieu arrière. Son arbre de transmission en fibre de carbone gère un couple élevé, transférant la puissance de la transmission au différentiel électronique. Ce dernier dirige la puissance sur l'essieu arrière, passant de l'état ouvert à l'état bloqué en seulement 135 millisecondes, il se distingue par son agilité dans les virages et son contrôle prééminent en cas de survirage et de changement de voie à grande vitesse, pour une stabilité supérieure dans toutes les conditions.

Grâce à la rigidité de la carrosserie obtenue par des renforts supplémentaires méticuleux, Vanquish offre un retour d'information et un dynamisme maximums. L'empattement le plus long de sa catégorie garantit un confort et une stabilité de premier ordre à grande vitesse. Le système de pointe ESP intègre une technologie prédictive d'avant-garde et garantit que chaque conduite est un chef-d'œuvre de maîtrise et d'agilité.

S'inspirant de DB12 et de Vantage, Vanquish bénéficie de la dernière version de notre système ESP (Electronic Stability Program), qui intègre des technologies de contrôle de pointe. Ce système unifié fusionne les différentes commandes de la dynamique du véhicule, améliorant ainsi l'expérience de conduite. La technologie prédictive affine l'expérience de conduite, réduisant ainsi les interventions ESP. Elle offre quatre modes ESP (Activé, Circuit Désactivé, Humide), accessibles via un bouton sur la console, le mode Humide étant lié à la sélection du mode de conduite pour plus de commodité.

Profitez d'une liberté inégalée grâce aux 9 niveaux de contrôle de traction réglables. En commençant par le TC5 pour des lancements optimisés, ils peuvent ajuster le patinage avec précision dans les virages. Le réglage de TC1 améliore la traction, tandis que les réglages TC6 à TC8 augmentent le patinage. La fonction TC Off désactive les interventions de stabilité, ce qui permet d'obtenir des performances illimitées et un potentiel dynamique complet.

Vanquish est dotée d'un système de stabilité électronique de pointe comprenant une série de contrôleurs intelligents. Analysant en permanence les mouvements de lacet, de roulis et de tangage sur les axes verticaux et horizontaux, ces contrôleurs prédisent le comportement du véhicule et ajustent subtilement la dynamique en temps réel. Cette ingénierie de précision offre une expérience de conduite transparente et naturelle, en améliorant la stabilité et en garantissant des performances optimales sans intrusion.

Les freins à matrice carbone céramique de série sont dotés de disques de 410 mm à l'avant et de 360 mm à l'arrière, ce qui améliore les performances de freinage tout en réduisant la masse non suspendue de 27 kg par rapport à ses homologues en fonte. Ils réduisent l'évanouissement au freinage jusqu'à 800°C. Les pneus Pirelli P Zero, conçus sur mesure pour Vanquish, garantissent des performances et un confort de premier ordre dans toutes les conditions. Développés en collaboration avec Pirelli, ces pneus offrent une adhérence latérale exceptionnelle et intègrent une mousse acoustique pour une réduction significative du bruit et des vibrations.

La carrosserie en aluminium collé de Vanquish offre une rigidité latérale et horizontale exceptionnelle, ce qui améliore la précision de la tenue de route. Une traverse moteur améliore la rigidité en torsion et latérale entre les colonnes de suspension avant. La suspension à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière permet d'obtenir un contrôle optimal.

Vanquish est équipée de traverses, de soubassements et d'une cloison arrière plus rigides, ainsi que d'un amortisseur de transmission latérale, conçu pour améliorer le contrôle des forces générées par les mouvements latéraux entre le groupe motopropulseur et la structure de la carrosserie pendant la conduite dynamique. En minimisant ce mouvement, la stabilité est considérablement améliorée, ce qui se traduit par un meilleur comportement dynamique et une plus grande confiance du conducteur.

Vanquish propose quatre modes de conduite prédéfinis et un mode individuel. Le mode GT conserve une qualité de conduite luxueuse, avec un modelage du couple déployé pour dompter le monstrueux V12 dans la conduite de tous les jours. Les modes Sport et Sport + offrent une réactivité progressive inégalée et un contrôle plus fort de la machine, redéfinissant ainsi la suprématie dynamique de Vanquish. Le mode Humide garantit sécurité et contrôle sur les surfaces à faible adhérence pour rester maître de la situation, même en conditions difficiles.

La dernière technologie d'amortisseur Bilstein DTX™ offre une augmentation significative de la bande passante de la force entre les modes de conduite par rapport à la voiture sortante. Cette gamme élargie de force d'amortissement permet un plus grand raffinement et un meilleur contrôle des réglages. Grâce à un calibrage sur mesure, Vanquish franchit les bosses et les pentes sans effort. La rigidité accrue de la carrosserie et l'empattement plus long créent un châssis robuste, tandis que la rigidité optimisée des coussinets de suspension minimise les réactions indésirables de la route.

Vanquish présente un équilibre presque parfait avec une répartition des masses quasi-uniforme (50,6 % à l'avant et 49,4 % à l'arrière). Configuré de manière classique avec un moteur central avant et une traction arrière, ce design permet d'atteindre un équilibre et une stabilité optimaux, garantissant une maniabilité inégalée et un contrôle suprême.

La toute nouvelle configuration 2+2 renforce la polyvalence de la Super GT par excellence, vous offrant la liberté de choisir l’agencement qui s’accorde le mieux à votre style de vie. Elle élargit les capacités de la voiture sans nuire aux performances axées sur le conducteur qui caractérisent Vanquish.

 

Deux sièges arrière sculptés font écho au design et aux matériaux raffinés de l'habitacle, offrant un cadre élégant pour les trajets occasionnels et collectifs.

La nouvelle console centrale est dotée d'un design unique et parfait, qui respire la haute performance. Les réglages intuitifs les plus utilisés sont gérés par des cadrans et des commutateurs rotatifs analogiques. Ces commandes haptiques sont parfaitement intégrées à un écran tactile « Pure Black » de pointe. Conçu sur mesure pour Aston Martin, ce système est le meilleur de sa catégorie.

Pénétrez dans l’habitacle à 2 places unique de Vanquish, sanctuaire de puissance et de luxe pour conducteur et passager. Chaque commande est conçue de manière ergonomique, alliant la précision numérique à la beauté analogique, avec un retour haptique exquis pour compléter son architecture numérique avancée. Le tableau de bord amplifie la sensation d'espace et d'immersion, tandis que le principe de conception de Vanquish met l'accent sur une poussée continue de puissance et de force, reliant directement le moteur à l'environnement intérieur.

Vanquish offre un espace optimal avec un compartiment à bagages situé derrière les sièges, où le cuir, la fibre de carbone et le métal convergent pour créer une atmosphère séduisante de luxe pur. Conçue pour être symétrique à l'habitacle avant, la partie arrière est rehaussée d'une traverse en fibre de carbone sculptée, ajoutant une touche d'élégance et de raffinement.

Fer de lance de la révolution esthétique, les sièges et les portes affichent des motifs de piqûres et de perforations distinctifs, avec des finitions en fibre de carbone 2x2, satinées ou brillantes, ainsi que des fibres métalliques dorées, argentées ou cuivrées. Le cachemire, les coutures contrastées et les joailleries en titane rehaussent l'élégance. Alcantara™, chrome brillant, métaux usinés et cuir s'unissent pour offrir un mélange parfait de sportivité et de luxe classique.

Découvrez le système d'infodivertissement maison de nouvelle génération qui redéfinit la connectivité avec des fonctionnalités en ligne, la cartographie en 3D et l'intégration complète d'Apple CarPlay Ultra®* sans fil et d'Android Auto™câblé. Contrôlé sans effort par la voix ou le toucher, vous vous immergez dans une cabine intuitive pour un spectacle sensoriel sans artifice.

 

*Apple CarPlay Ultra® est disponible dès maintenant sur notre gamme principale sous réserve de disponibilité selon le type de véhicule et le marché. Veuillez contacter votre concession automobile locale pour plus d’informations.

 

Vanquish est équipée de l'exceptionnel système audio Bowers & Wilkins, qui délivre une puissance de 1 170 watts sur 15 haut-parleurs. Cela inclut un son 3D provenant de haut-parleurs d'aigus, de haut-parleurs de basses et d'un caisson de basses montés dans le pavillon, pour une expérience audio unique. La technologie QuantumLogic Immersion™ personnalise le son pour l'habitacle, tandis que les haut-parleurs d'aigus à double dôme en aluminium et les haut-parleurs de milieu de gamme Continuum® assurent des transitions audio fluides. Les frettes de haut-parleurs en acier inoxydable, fabriquées par les experts des studios Abbey Road, assurent un équilibre parfait.

Cette nouvelle génération de CarPlay® réunit le meilleur d'Aston Martin et le meilleur d'iPhone pour une expérience véritablement intégrée. Activé au moment du démarrage, CarPlay Ultra® offre une expérience transparente sur l'écran central et, pour la première fois, sur le combiné d'instruments du conducteur. CarPlay Ultra® affiche de manière innovante les informations clés du véhicule telles que la vitesse, le régime, le niveau de carburant et la sélection des vitesses, tout en permettant au conducteur de contrôler des fonctions comme le chauffage, la ventilation et les systèmes de sécurité active. Ce partenariat prestigieux est une première mondiale, offrant aux propriétaires d'Aston Martin une intégration transparente, une abondance de nouvelles fonctionnalités et des niveaux étonnants d'options de personnalisation.

 

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Vanquish attire l'attention avec son design affirmé et unique et sa carrosserie légère en fibre de carbone. Son étonnante calandre alimente le V12, avec une forme concave unique en vague qui dégage une aura de domination impitoyable. Les ouïes thermoélectriques ajoutent non seulement un élément graphique à la carrosserie musclée, mais servent également de sorties d'air pour refroidir le colossal moteur V12. Le pare-chocs large avec prise d'air intégré complète sa position agressive.

Vanquish rend hommage à son héritage par le biais d'une esthétique imposante qui mêle harmonieusement des influences classiques et des éléments de design innovants, comme l'emblème V12 qui symbolise la riche tradition de la marque. Une nouvelle plateforme allonge la distance entre le pilier A et la roue avant, positionnant stratégiquement le moteur V12 plus en arrière dans le châssis. Cette configuration amplifie non seulement sa présence dominante, mais déplace également les roues avant vers l'avant, améliorant ainsi sa position dynamique.

Une extension latérale emblématique, nichée dans un panneau de remplissage sculpté et ornée de l'inscription V12, court gracieusement le long du profil. Les sections repliées accentuent la force et la musculature, attirant le regard vers la roue arrière qui canalise la puissance du V12. Les portes à ailes de cygne s'ouvrent élégamment, complétées par un passage de roue arrière proéminent et familier, soulignant les prouesses de la propulsion arrière. Les rétroviseurs extérieurs sans cadre et les poignées de porte à ouverture automatique renforcent le profil élégant et aérodynamique.

L'innovation d'Aston Martin en matière de design est évidente dans ses caractéristiques distinctives : des échappements quadruples aux bords carrés et circulaires et un bouclier personnalisable à l'arrière de style Kamm, rappelant les modèles Aston Martin classiques. Sept lames de lumière uniques reflètent la calandre, soulignant la largeur de la voiture, tandis que l'écran arrière s'intègre en douceur dans un toit en verre panoramique. Un diffuseur arrière agressif avec des lames centrales et extérieures améliore l'écoulement de l'air, ce qui garantit la stabilité à grande vitesse.

L'arrière de style Kamm de Vanquish met en valeur le nouveau bouclier d'Aston Martin, qui rend hommage à 111 ans d'héritage et de savoir-faire. Servant de toile personnalisable, il est proposé en couleur assortie à la carrosserie, en noir brillant audacieux ou en finition sophistiquée en fibre de carbone sergé. Les possibilités de personnalisation sont infinies avec « Q by Aston Martin », qui vous permet de faire de la voiture une extension profondément unique de vous-même.

L'Aston Martin Vanquish présente des jantes en alliage forgé de 21 pouces, proposées en finition satinée, brillante ou diamantée, avec une sélection de couleurs différentes. Méticuleusement fabriquées en alliage forgé, elles allient légèreté et performance dynamique, tout en mettant l'accent sur l'esthétique. Cet équilibre entre force et style illustre l'engagement d'Aston Martin en faveur de l'excellence technique et de l'artisanat de luxe.

Les nouveaux phares à LED, au style et aux textures complexes, sont gravés du nom d'Aston Martin. Les phares DRL et Matrix LED* (* en fonction du marché) avec un motif à 6 blocs utilisent une pyramide générée par l'IA pour réduire la réfraction de la lumière. L'inscription Aston Martin est élégamment placée à l'intérieur, ce qui rehausse encore son aspect sophistiqué.