Avec huit podiums, 280 points et six sprints, 2023 est la meilleure saison de Formule 1® d’Aston Martin à ce jour. Nous avons terminé à la cinquième place lors du championnat des constructeurs, à seulement 22 points de la quatrième place. De quoi être fiers, et de quoi tirer des enseignements, pour que l’écurie Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® monte encore d’un cran l’intensité durant la saison prochaine.

L’année 2023 a débuté avec l’arrivée de la nouvelle voiture de course créée par Aston Martin Aramco Cognizant, AMR23. Un design audacieux et agressif qui a montré ses talents en compétition dès la première course à Bahreïn.

Notre nouveau pilote, Fernando Alonso, double champion du monde, était à son volant. Pour sa première course avec nos couleurs, il a usé de manœuvres incroyables pour terminer troisième. Lance Stroll est quant à lui arrivé sixième, malgré une collision.

Cinq autres podiums ont suivi, pour un total exceptionnel de six podiums lors des huit premières courses. Un palmarès stupéfiant, difficile à maintenir lors de la seconde moitié de l’année. Nous avons pourtant terminé en beauté : Lance a remonté 14 places à Las Vegas, tandis que Fernando a terminé quatrième du championnat des pilotes, sa meilleure saison depuis 12 ans.

L’équipe F1® d’Aston Martin devra évoluer et se perfectionner sans relâche pour améliorer ses résultats. Les leçons de cette saison lui permettront de revenir d’autant plus forte en 2024. Cette année, Aston Martin a marqué des points tous les week-ends à l’exception de deux d’entre eux. L’année prochaine, nos objectifs seront encore plus audacieux, c’est une promesse.

« C’était vraiment une saison incroyable. » – Fernando Alonso, équipe F1® d’Aston Martin

L’expérience de l’écurie Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® ne s’arrête pas aux circuits. Les supercars Aston Martin homologuées pour la route, comme la Valhalla, profitent en aval des enseignements clés que l’équipe recueille.

Le développement de la première supercar à moteur central estampillé Aston Martin a connu une accélération sans précédent grâce aux résultats obtenus dans le laboratoire le plus rapide du monde : le garage d’une écurie de Formule 1®. Une expérience qui nous a offert une perspective essentielle en matière de dynamique, d’aérodynamisme et de composants.

La dynamique de la Valhalla libère son plein potentiel parce que Fernando et Lance repoussent, et même dépassent, les limites.

La position du pilote à l’intérieur du véhicule a été optimisée grâce aux retours de l’écurie F1®. Le talon a été surélevé, le siège a été incliné et le toit a été abaissé pour renforcer le lien entre le conducteur et la voiture, et procurer un plaisir de conduite maximum.

Tout comme sur l’AMR23, la silhouette de la carrosserie de la Valhalla est conçue pour amplifier l’appui aérodynamique. Cette dernière est capable d’offrir encore plus d’adhérence, d’équilibre et de régularité que l’AMR23, car elle n’est pas limitée par les réglementations F1®. Les ailerons avant et arrière, ainsi que les caractéristiques aérodynamiques, ont pu ainsi être optimisés pour offrir aux conducteurs de la Valhalla le meilleur de son châssis et de ses pneus.

L’équipe des technologies carbone d’Aston Martin Performance Technologies (AMPT) s’est également inspirée de la F1® pour concevoir la Valhalla. La technologie autoclave dérivée de la F1® agit comme un four à haute pression qui « forge » la fibre de carbone. Il est ainsi possible de fabriquer le module passager de la Valhalla d’après une unique pièce de fibre de carbone, pour une rigidité, une légèreté et une résistance maximisées.

L’écurie Aston Martin F1® a peut-être réalisé en 2023 des performances qui dépassent les attentes, mais pour nous, cela signifie qu’il est temps de placer la barre encore plus haut.

L’optimisation sera le maître mot. Grâce à ses efforts constants de préparation, d’exécution et d’analyse, Aston Martin saura montrer l’année prochaine encore plus de talent.

Un jour après la dernière course de la saison, les pilotes Aston Martin étaient déjà de retour sur le circuit d’Abu Dhabi pour des essais de pneus et leurs dernières sorties dans l’AMR23.

L’écurie recherche les futurs pilotes vedettes qui sauront faire preuve du même dévouement. Depuis 1989, le prix Aston Martin Autosport du BRDC (British Racing Driver’s Club) offre une récompense financière associée à un essai de véhicule Formule 1®. En octobre 2023, Luke Browning, qui avait remporté l’édition 2022, s’est rendu sur le circuit légendaire de Silverstone au volant d’une AMR21.

« C’était aussi rapide que ce qu’on imagine – tout simplement fou ! La puissance, les freins et l’appui sont incroyables à cette vitesse. C’est impossible à décrire. » – Luke Browning

En novembre 2023, Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® a annoncé sa participation au championnat de course monoplace pour femmes, la F1® Academy, avec Tina Hausmann. Originaire de Suisse, elle participera à sept manches qui compléteront la série Formule 1®. Représentant la PREMA Racing, Tina portera la tenue verte emblématique d’Aston Martin au volant d’une Aston Martin à la carrosserie spécialement conçue pour l’occasion.

Bienvenue dans l’équipe, Tina. Félicitations à tous ceux et celles qui ont contribué au succès rugissant de cette saison de F1®, et merci à tous nos fans pour leur soutien. 2024 nous attend avec impatience.