Vantage

Vantageの70年以上にわたる歴史において最も劇的な進化。パワーの飛躍、そして感情の高揚を実現したそのコアにあるのは、再設計された匠の技が光る4.0リッター、V8ツインターボエンジン。

その名を冠する最速のVantage、ここに誕生。静寂を破り、97km/hまでわずか3.4秒で駆け抜ける。修正されたカムプロファイル、慎重に最適化された圧縮比、そして大型ツインターボが、全回転域にわたって圧倒的なパフォーマンスを発揮します。最高速度は320km/hを超え、

手作業で造られたアルミ製エンジン、32バルブ、クローズドデッキ構造のブロックで、強度と剛性を飛躍的に向上。不要な重量を徹底的に削減。エンジン内のコンパクトな「ホットV」構造が、高効率なツインスクロール ターボを最大限に活用。ジルコニウム合金製のシリンダーヘッド。驚愕のパワー。鳥肌が立つような7,000rpmまで回転するエンジン

パワーとトルクの飛躍的な増加に伴い、熱負荷も大幅に増加し、Vantageの冷却システムの完全な再設計が必要となっています。ラジエーターの数を3倍にし、中央配置のラジエーターに2つの補助クーラーを追加。熱処理効率を56%向上。空気を取り込む大型化した再設計グリル。スプリッターがより大容量の前部エアインテークに、強化されたエアフローを送り込みます。空力バランスやダウンフォースを損なうことなく実現しています。

先代をしのぐV8。加速時に響く独特の重厚な咆哮から、クルージング中の滑らかなV8の低音まで。新設計のセンターコンソールに搭載された機械加工メタル製のロータリーダイヤルを指先で操作すれば、5種類のドライブモードとエキゾースト音の設定を選択可能。クアッドエキゾーストの響きが始まると、感覚的快楽が生まれる。個性際立つ。荒々しく。Vantageの音。アストンマーティンの音。

新しいVantageは、ソリッドマウントのステアリングコラムを採用。路面、タイヤ、ボディ、ステアリングホイールの間にダイレクトでフィルタリングのない繋がりを提供します。ステアリング操作と車両応答、そして路面との純粋な情報交換を、わずかな干渉もなく可能にします。

新型スタビリティコントロールシステムは、まるで第六感のような安定感であなたのドライブをサポートします。最先端の6D慣性計測ユニット（IMU）を採用。加速、上下動、横揺れ、ロール、ピッチ、ヨーの動きを直感的にモニタリング。干渉なしで、完璧に調整されたESPの介入と最適化されたパフォーマンスを実現します。

エレクトロニック・スタビリティコントロール（ESC）システムと調和して動作するVantageには、最新世代の電子スリップ制御（ESC）と調整可能なトラクションコントロール（ATC）システムが搭載されています。トルクを効果的に制御し、ホイールスリップを最適化。グリップの状態を瞬時に予測し、不安定な状況にリアルタイムで対応します。

Vantage。鼓動を速めるスピードでコーナーを駆け抜けると、心に刻まれるパフォーマンスが際立ちます。インテリジェントなトルクシェーピングが次世代エレクトロニック・スタビリティコントロール（ESC）システムと連携します。トラクションを調整。グリップを精密に見極めながら ZF製8速オートマチックトランスミッションを介してパワーを編み込むように伝達。より短いファイナルドライブ比（3.083:1）で、ギア内の爆発的な加速を提供。

最新世代のESCシステムと連動して動作する電子制御リアディファレンシャル（Eデフ）は、接近するコーナーや路面状況に応じて挙動を適応。過酷な山岳道路からサーキットの広いカーブまで、あらゆる要求に応えるように設計されています。Vantageの旋回性能を最大限に活かし、鋭く正確でありながら安定感のあるフロントエンドレスポンスを発揮。高速コーナリングで求められる安定性を提供し、自信に満ちた走りを実現します。

Vantageは、的を絞った支持構造とアンダートレイによって強化されています。優れた構造剛性に、さらに大型のアンチロールバーを組み合わせることで、ボディコントロールを極限まで高めています。車のあらゆる動きとドライバーを同期させます。より誠実で反応性の高いドライブを生み出し、あらゆる感覚がより完全に感じられるようにします。

次世代のBilstein DTXアダプティブダンパーが、路面の凹凸を巧みに捉えます。帯域幅が500%向上し、制御範囲と応答速度が飛躍的に進化。ダンパーの精密な調整により、Vantageのダイナミクスは鋭く磨き上げられ、スポーティな感覚を本能的に楽しめます。ドライバーはダイナミックモードの幅広い選択肢を探求しながら、よりタイトなボディコントロールを選択可能。

フロントミッドシップエンジンの最前線である後輪駆動シャシーデザインは、アクティブな車両ダイナミクスの先駆者によって導かれています。ライブでテーラリングするパワートレイン、ブレーキシステム、Eデフ。天候や、公道およびサーキット特有の癖を測定。車のハンドルの握りを技術的にアップグレード。

完璧な50:50の重量配分。フロントミッドエンジンとリアホイールドライブによるクラシックな構成で、細部に至るまで入念に調整されたバランスが実現されています。唯一無二の存在感。Vantageの車体質量の4分の3以上が、前後の車軸間でバランスを保っています。地面からわずか49cmの低い重心で優雅さを際立たせます。

ミシュランSport S 5タイヤ。Vantageのために特別に開発された独自のブレンド。アストンマーティンによって磨き上げられ、ミシュランが形にした一品です。特注のコンパウンドは、どんな天候や路面状況でも精確に反応し、最大限の高グリップ性能を発揮するよう設計されています。超鋭敏な応答性 モータースポーツの本格的なモータースポーツの血統を受け継ぐ車にふさわしい、滑らかで段階的なグリップの限界特性。

Vantageはカーボンセラミックブレーキを指定できるようになりました。バネ下加重を27kg削減。フロントに400mm、リアに360 mmのディスクを搭載。優れた熱放散を実現する溝付き・穴あき構造。最大800度の高温環境でブレーキ効率を大幅に向上させ、フェード現象を軽減。より遅いタイミングでのブレーキングが可能。より優れたパフォーマンスのために。

リアルなドライバー向けにデザインされたインテリア。再加工され、デザインが刷新されました。インテリアはより水平なラインを取り入れ、地平線のようなデザインを反映。ドライバーと環境が一体となる感覚を実現します。伝統的な手縫いのScottish Leather Group製のレザーに包まれた空間。低めのヒップポイントにより、より深く、スポーティーなドライビングポジションを提供。より精確なドライビングを可能にします。そしてより多くの感情をもたらします。

Vantageの心臓部は、ドライビング・エクスペリエンスの核心です。清潔で途切れのないライン。スタイリッシュでスレンダーなエアベント。印象的でありながらエレガントな空間。センターコンソールを中心に据え、魅力的なスターターボタンを押す瞬間から始まります。金属製のロータリーダイヤルの触覚操作で、5つの異なるドライブモードを探索し、堪能できます。より詳細な操作は、タッチスクリーンで、または自らの声で実行可能です。

ドライバーに焦点を当てたダッシュボードが、空間と視認性を両立。10.25インチのピュアブラック タッチスクリーン技術を採用し、1970×720ピクセルの解像度で精巧に設計されています。静電容量式タッチコントロールにより、直感的にピンチやスワイプで頻繁に使用する機能を操作可能。センターコンソールの下部には物理スイッチが整然と並び、機能美と触感の質感を兼ね備えたデザインを実現しています。

Vantageには、アストンマーティンとBowers & Wilkinsが共同開発したHaloシステムをオプションで搭載可能。15台のスピーカーと2倍増幅の1,170Wサラウンドサウンドシステムが、車内の隅々まで音を包み込みます。専用の3Dヘッドラインスピーカーとパワフルなサブウーファーを組み合わせ、インテリア空間に合わせて音を自在に操り、音楽と道路の両方に没入できる体験を提供します。

Vantageは、次世代インフォテインメント・システムを搭載しています。完全に自社で企画、設計、開発された、独自のシステムです。充実したコネクティビティ、3Dマッピングや衛星ビュー技術を備えています。完全統合型のワイヤレスApple CarPlay Ultra®*を搭載しています。

 

*車種および市場により提供状況は異なりますが、Apple CarPlay Ultra®は当社の主要モデルでご利用可能となっております。詳しくは、お近くの正規ディーラーまでお問い合わせください。

 

アストンマーティン・アプリを通じて、コネクティビティを中心に設計された車。車とのコミュニケーション、操作、そしてインタラクションが思いのままに。Vantageのナビゲーションシステムはオンライン接続機能を備え、よりスマートで迅速かつ情報量の多い体験を提供します。Vantageの先の宇宙が、あなたの指先や音声コマンドで広がります。新しい3Dマッピング機能。ワイヤレスApple CarPlay Ultra®*とAndroid Auto™ の完全統合。スマホのボタンをタッチするだけで、すべてのアップデートとアップグレードが可能。

 

*車種および市場により提供状況は異なりますが、Apple CarPlay Ultra®は当社の主要モデルでご利用可能となっております。詳しくは、お近くの正規ディーラーまでお問い合わせください。

 

この次世代CarPlay®によってアストンマーティンとiPhone、それぞれの魅力が融合され、シームレスな統合体験を提供します。電源オンでCarPlay Ultra®がアクティブになると、中央のスクリーンだけでなく、史上初めて、ドライバー用のインストルメントクラスターでもシームレスな体験が可能になります。CarPlay Ultra®では、速度、RPM、燃料レベル、ギア選択などの主要な車両情報が革新的なインターフェースで表示され、ドライバーは暖房や換気、アクティブセーフティシステムなどの主要な車両機能を自在に制御できます。この画期的なパートナーシップは世界初であり、アストンマーティン車のオーナーに、シームレスな統合、豊富な新機能、そして厳選のパーソナライゼーションオプションを提供します*。

 

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* 車種および市場により提供状況は異なりますが、Apple CarPlay Ultra®は当社の主要モデルでご利用可能となっております。詳しくは、お近くの正規ディーラーまでお問い合わせください

Vantageは、安定性を高めるために30mm広げたトレッド幅の増加により、その路上での存在感を拡大し、強めています。新しいフロントエンドには、再設計されたヴェーンド グリルを採用し、表面積が38%増加しています。冷却能力は50%向上しています。最適化された新型フロントスプリッターが、さらなる高速パフォーマンスを実現。エアロバランスやダウンフォースを損なうことなく、より大きなフロントエアインテークへのエアフローを強化するように調整されています。

Vantageのサイドプロファイルには、アストンマーティンの象徴的なサイドストレーキが復活。停車中でも、躍動感を漂わせます。新設計のサイドシル、フレームレスのドアミラー、そして格納式ドアハンドルで仕上げられています。

フロントからリアまで、より力強いデザイン。Vantageは、より広いリアエンドを持つ仕上げになっています。幅広いリアエンドはリフトを抑え、ホイールアーチのベントがエアを効率的に排出し、リアディフューザーがエアフローを管理し、最適化して車体下部の低圧域を形成し、車体を路面にしっかりと抑えつけます。クアッドエキゾーストテールパイプが、ステンレススチールの轟音とともにその存在感を締めくくります。

拡大された21インチの手作り鍛造アルミ製ホイールは、シミュレーションツールを駆使して、強度や美観を損なうことなく、余計な重量を徹底的に削減するよう設計されています。特別に調整されたタイヤブレンドは、重量を最小限に抑えながら耐久性を最大限に高めます。さらに、ブレークアウェイ特性が改善され、トラクションが向上し、より優れたグリップ性能を発揮します。

Vantageは、LEDヘッドライトと新しいデイタイムランニングライト（DRL）のシグネチャーデザインで輝きを放ちます。AIによって巧みに設計され、6ブロックパターンで精密にカットされたデザインは、LEDビームの光の屈折を防ぎ、独特のキャラクターを生み出します。ディテールにこだわり、アストンマーティンの名前が刻まれたそのデザインは、夜にオーナーの存在感を際立たせます。