Markenstorys
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Ein Blick zurück und mit einem Brüllen nach vorn. Aston Martins extremster Straßenwagen mit Frontmotor, der jemals gebaut wurde. Er ist zwar für die Straße zugelassen, hat aber alles, was er kann, auf der Rennstrecke gelernt. Ein 5,2-Liter V12-Biturbomotor. Mit Schaltgetriebe. Freiliegendes Schaltgestänge. Magnesiumfelgen. Aero-Verkleidungen aus Carbon. Vierflutige Titanauspuffanlage. Halber Käfig. Dämpfer mit Rennsport-DNA. Und Leichtbau auf Motorsportniveau.
Eine Kombination aus der Unerschrockenheit der Rennwagen der 70er Jahre und der Technologie und den Materialien der heutigen Boxengasse. Ursprünglich war es ein persönlicher Auftrag von Fernando Alonso, ein Auto zu bauen, das ein Denkmal für den Nervenkitzel des Fahrens darstellt. Ohne eine Spur von Mäßigung. Es ist ein Laster in Form eines V12.
Eine Kombination aus der Unerschrockenheit der Rennwagen der 70er Jahre und der Technologie und den Materialien der heutigen Boxengasse. Ursprünglich war es ein persönlicher Auftrag von Fernando Alonso, ein Auto zu bauen, das ein Denkmal für den Nervenkitzel des Fahrens darstellt. Ohne eine Spur von Mäßigung. Es ist ein Laster in Form eines V12.
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Der Valiant ist aus meiner Leidenschaft für das Fahren am Limit entstanden. Ich wollte eine extremere, von Rennwagen inspirierte Version des Valour entwickeln, die sich auf die Rennstrecke konzentriert, aber auch auf der Straße ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Ich glaube, dass wir in Zusammenarbeit mit Q by Aston Martin-Team ein Meisterwerk geschaffen haben.
Fernando Alonso, Fahrer des Aston Martin Aramco Formula One® Teams